8月になると欧米路線の運賃が値上がりします！

NO.1 欧米路線の運賃が上昇、欧州での上昇率は30％を超えた

7月以来、米国線の海上運賃が数倍に値上がりし、欧州線もそれに続いた。データによると、7月28日に上海はヨーロッパの貨物30％以上上昇し、西アメリカは10.1％上昇した（7月は全体で38％上昇）。

主要２運賃の値上がりにより、最新の上海輸出コンテナ貨物指数（ＳＣＦＩ）は６．５％上昇して１０２９．２３ポイントとなり、千ポイントの大台に戻った。この市場は8月にも海運会社によって促進されますヨーロッパ路線とアメリカ路線価格上昇の早期発現。

業界関係者によると、欧州と米国での貨物量の増加が限られており、新たな輸送能力への継続的な投資により、海運会社はスペースとシフトの削減が限界に達しているという。 ８月第１週の運賃が上昇傾向を維持できるかが注目される。

NO.2 カナダの港湾労働者が再びストライキすると脅す

ブルームバーグの新たな報道によると、カナダ西海岸の港湾労働者らは連邦政府が提出した調停案を拒否し、同国で最も忙しい港の労働力にさらなる混乱が生じる可能性が高まっている。これは、ストライキ期間中の7月1日以来、ターミナルで毎日7億元の未処理の商品が片づけられ続けたことを意味する。

ブリティッシュコロンビア海事雇用主協会（BCMEA）の金曜日遅くの声明によると、国際ターミナル倉庫組合（ILWU）の加盟国は、賃金を4年間で19.2％引き上げる協定を拒否した。組合指導部は組合員にストライキに投票するよう勧告した。

NO.3「中国南方航空エクスプレス」国際線商品正式発売

中国南方航空物流はこのほど、広州で「中国南方航空エクスプレス」国際製品発表会を開催し、東南アジア、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリア、ニュージーランド、日本、韓国などの地域をカバーする「中国南方航空エクスプレス」国際製品を正式に発売した。 。他に最も時間に敏感な場所があり、グローバル サプライ チェーンの接続に役立ちます。

「中国南方航空エクスプレス」国際線商品は中国南方航空ですロジスティクス国内特急商品の運用経験を集約し、リソース管理をさらに強化し、商品内容を充実させ、サービスをアップグレードすることに基づいて、最も輸送適時性の高い商品を国際市場向けに発売しました。標準。顧客は、出荷スペースの優先承認、出発時の配送遅延、優先設置、到着時の迅速な配送、まったく新しい電子プラットフォーム体験を含む 5 つの主要なメリットを享受できます。

NO.4 アメリカの貨物大手イエローが崩壊

出典: CCTV 金融侵害と削除

創業99年の米国の貨物大手イエローは現地時間日曜日に破産を宣告され、即時事業停止となり、その結果約3万人の従業員が職を失うことになる。

今回の閉鎖は、雇用の喪失と収入の損失という点で、米国のトラック運送業界史上最大規模となる。

この公社から受け取った同社は、2020年に0万のパンデミック救済資金を獲得したが、正式に申請破棄を申請できず、現在連邦パンデミック救済基金の全額または一部を提出している。経営再建を目指して破産申請の準備を進めており、事業の全部または一部を売却する交渉を行っている。

第5位 我が国の今年の新規船舶発注は5,000万重量トンを超える見込み

中国造船工業協会は7月31日、世界の造船竣工量は2023年も9,000万重量トンと比較的高い水準で推移し、新造船受注数は1億重量トンを超えるとの見通しを示した。新造船受注数は1億載貨重量トンを超える見込み、新造船受注量は1億載貨重量トンを超える見込み。手元にある受注は約2億2,000万dwtにとどまるだろう。

我が国の造船完成量は4,200万重量トンを超え、新造船の注文は5,000万重量トンを超え、手持ち船の注文は約1億2,000万重量トンにとどまるでしょう。