En août, le taux de fret des routes européennes et américaines augmentera !
NO.1 Le taux de fret des routes européennes et américaines a augmenté, et l'augmentation en Europe a dépassé 30 %
Depuis juillet, le taux de fret maritime de la ligne américaine a augmenté plusieurs fois, suivi de la ligne européenne. Les données montrent que le 28 juillet, Shanghai àFret européenIl a augmenté de plus de 30 % et l'Amérique de l'Ouest a augmenté de 10,1 % (38 % dans l'ensemble en juillet).
La hausse des deux principaux taux de fret a fait grimper le dernier indice de fret conteneurisé à l'exportation de Shanghai (SCFI), qui a augmenté de 6,5% à 1029,23 points, revenant à la barre des mille points. Ce tour de marché est également promu par les compagnies maritimes en aoûtRoutes européennes et américainesManifestation précoce des hausses de prix.
Selon les initiés de l'industrie, avec l'augmentation limitée du volume de fret en Europe et aux États-Unis et l'investissement continu dans de nouvelles capacités de transport, les compagnies maritimes ont atteint leur limite en matière de réduction d'espace et de quarts de travail. La question de savoir si le taux de fret peut maintenir la tendance à la hausse au cours de la première semaine d'août deviendra un point d'observation important.
NO.2 Les dockers canadiens menacent de faire à nouveau grève
Les dockers de la côte ouest du Canada ont rejeté une proposition d'accord de médiation soumise par le gouvernement fédéral, ce qui laisse entrevoir la perspective d'une nouvelle perturbation de la main-d'œuvre dans le port le plus achalandé du pays, selon un nouveau rapport de Bloomberg. Cela signifie que depuis le 1er juillet, pendant la période de grève, l'arriéré quotidien de 700 millions de yuans de marchandises au terminal continue d'être résorbé.
Les membres de l'International Terminal and Warehouse Union (ILWU) ont rejeté un accord qui augmenterait les salaires de 19,2% sur quatre ans, selon un communiqué de la British Columbia Maritime Employers Association (BCMEA) vendredi soir. La direction syndicale a conseillé à ses membres de voter pour la grève.
Lancement officiel du produit international NO.3 "China Southern Airlines Express"
China Southern Airlines logistique a récemment organisé une conférence internationale de lancement de produit "China Southern Airlines Express" à Guangzhou, lançant officiellement les produits internationaux "China Southern Airlines Express" couvrant l'Asie du Sud-Est, l'Europe, l'Amérique, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, le Japon, la Corée du Sud et d'autres régions.Où d'autre est le plus urgent, aidant à connecter les chaînes d'approvisionnement mondiales.
Le produit international "China Southern Airlines Express" est China Southern AirlineslogisticsSur la base de la synthèse de l'expérience d'exploitation des produits express nationaux, du renforcement de la gestion des ressources, de l'enrichissement du contenu des produits et de la mise à niveau des services, les produits avec la plus grande rapidité de transport ont été lancés pour le marché international. standard. Les clients peuvent profiter de cinq avantages majeurs, notamment l'approbation prioritaire de l'espace d'expédition, la livraison retardée au départ, l'installation prioritaire, la livraison rapide à l'arrivée et une toute nouvelle expérience de plate-forme électronique.
Le géant américain du fret n°4, Yellow, s'effondre
Source : CCTV Invasion financière et suppression
Yellow, un géant du fret âgé de 99 ans aux États-Unis, a déclaré faillite dimanche, heure locale, et cessera immédiatement ses activités, entraînant la perte d'environ 30 000 employés.
La fermeture est la plus importante de l'histoire de l'industrie du camionnage aux États-Unis en termes de pertes d'emplois et de perte de revenus.
La société, qui a reçu 该公司在2020年获得了0万联邦大流行救助资金，但未能扭转命运，正准备申请破产，并正在洽谈出售全部或部分业务。 millions de fonds fédéraux de secours en cas de pandémie en 2020, mais a échoué redresser la situation, s'apprête à déposer le bilan et est en pourparlers pour céder tout ou partie de l'entreprise.
NO.5 les nouvelles commandes de navires de mon pays cette année devraient dépasser 50 millions de tpl
La China Shipbuilding Industry Association a déclaré le 31 juillet qu'il est prévu que le volume mondial d'achèvement de la construction navale restera à un niveau relativement élevé de 90 millions de tonnes de port en lourd en 2023, et le nombre de nouvelles commandes de navires dépassera 100 millions de tonnes de port en lourd, et le nombre de nouvelles commandes de navires dépassera 100 millions de tonnes de port en lourd , Le volume de commandes de nouveaux navires dépassera 100 millions de tpl. Les commandes en cours resteront à environ 220 millions de tpl.
les achèvements de construction navale de mon pays dépasseront 42 millions de tonnes de port en lourd, les nouvelles commandes de navires dépasseront 50 millions de tonnes de port en lourd et les commandes de navires portatifs resteront à environ 120 millions de tonnes de port en lourd.
