空のコンテナがついに到着しました！約73万TEUの空のコンテナが寧波港に到着しました！厦門港の利用可能な空のコンテナは約15万TEUに達しました！運賃は下がると予想されます！

エピデミックの影響を受けて、中国の対外貿易産業は2020年前半は比較的低迷しましたが、後半には急速に回復しました。しかし、国際物流と海外港湾の効率はエピデミックの影響を受けました。

アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリアなどで空のコンテナが山積みになり、人気のあるルートでは送料が上昇し、さらには2倍になっています。

運賃の継続的な上昇に後押しされて、最初に出荷する外国貿易企業は、運賃の押し上げ、箱の緊張をさらに悪化させます。

そのため、2020年後半以降、出荷能力が逼迫し、1箱が見つけにくいことが多くの貿易企業の悩みの種となっており、徐々に問題は解決しつつあります。

寧波舟山港に約73万TEUの空コンテナが到着

最近、15294TEUコンテナを積んだCOSCO Marine Star船は、寧波海上コンテナターミナル株式会社の6号をゆっくりと停泊させています。

20万トンのコンテナ船が13,469TEUの空のコンテナを積み込み、中国市場での空のコンテナの渇きを和らげたという心強いニュースがここにあります。

2018年1月29日、中国東部の寧波市の寧波にある梅山港に、6,100を超える空のコンテナを運ぶ船が停泊します。

寧波では、世界中のさまざまな港から6,100を超える空のコンテナが荷降ろしされると理解されており、現在の輸送能力の制約を緩和するために、1つの箱で状況を見つけるのは困難です。

1月、寧波は約73万TEUの外国貿易空箱を輸入し、2020年第4四半期の平均月間レベルと比較して約16万TEUの純増加で28％増加しました。空のコンテナを備えた約20隻の追加の停泊船が追加されました。 2020年第4四半期の平均月間レベルよりも62％近く高く、寧波コンテナの輸出では1つのコンテナの緊急の問題を効果的に軽減することは困難です。

特別チームの作業の継続的な進展により、2月と3月の寧波港の空コンテナの数がさらに増加し​​、空コンテナの定期的な不足が効果的に緩和されることが理解されます。

厦門港には約150,000TEUがあります

2月末までに、港湾・航海部門、港湾・港湾・航海企業の共同の努力により、夏門港で利用可能な空のコンテナの総数は約15万TEUであり、回転効率は絶えず向上し、効果的に輸出の需要。

昨年以来、中国の対外貿易輸出の急成長により、空コンテナローテーションの外国港はスムーズではなく、その他の要因、空コンテナ不足の主要港、運賃は上昇し続けています。

空のコンテナの供給を維持し、産業チェーンとサプライチェーンの2つのチェーンの安定性を確保するために、Xiamen Port Bureauは、港湾部門、港湾および航海企業とともに、外部からの供給源と内部から必ず空のコンテナの供給を確保してください。

昨年、空コンテナの不足が発生した後、厦門港は直ちに厦門の世界的な海運会社の事務所を訪問し、空コンテナの供給を増やす計画を共同で検討するための特別チームを設立しました。厦門での海運企業、調整および暗号化されたフライト、および空コンテナ輸送の強度の向上に加えて、厦門港はまた、厦門に空コンテナ輸送センターを建設するために運送業者を引き付けるために空コンテナ輸送のサポートポリシーを導入しました。

春祭りでは、厦門に港湾職員を預ける方針を打ち出し、15万トン以上の大型コンテナ船が20回運航し、空のコンテナが安定して返還されるように支援しました。古いコンテナの修理と新しいコンテナの建設、および厦門港の管轄内の2つのコンテナメーカーの生産能力を20％以上増加させました。商品）、ドアツードア配送サービスを奨励し、プロセスを圧縮します。

多くの措置の下で、香港の空の箱の数は急速に増加しました。データは、今週の時点で、厦門の上位10の外国貿易海運会社の空のコンテナが90,000 TEUを超えており、重いコンテナを取り除く必要があることを示しています空に戻ったのは50,000TEUを超えました。空のコンテナが次々と戻ってくるので、香港の空のコンテナの供給は短期的には豊富です。