+86 0755 25643417 | Whatsapp/Wechat: +86 14775192452
Rumah > Berita > Berita > Sebilangan besar penjual telah menerima surat amaran Amazon! Pembetulan "gudang jauh berhampiran penghantaran"
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Berita

Sebilangan besar penjual telah menerima surat amaran Amazon! Pembetulan "gudang jauh berhampiran penghantaran"

Elena Souhang.com 2022-12-19 18:23:09

Baru-baru ini, latar belakang Amazon telah menyemak semula maklumat penerimaan penghantaran FBA daripada "berdaftar" kepada "nama gudang berdaftar". Alamat tidak sepadan. Sebilangan besar penjual telah menerima surat amaran e-mel daripada Amazon, malah terdapat banyak suara dalam bulatan rentas sempadan terhadap penghantar barang untuk "penghantaran singkat dari gudang jauh" dan "penghantaran rawak".

01. Gudang jauh berhampiran penghantaran? Sebilangan besar penjual telah menerima e-mel amaran

"Semua akaun telah menerima amaran e-mel tentang rujukan penghantaran rawak. Dianggarkan kebanyakan penjual mempunyai situasi ini, dan Amazon akan mula membetulkannya dengan bersungguh-sungguh." Seorang penjual kanan menyampaikan berita itu di platform sosial.

Difahamkan bahawa e-mel amaran Amazon menunjukkan bahawa platform menyedari bahawa penjual menghantar berbilang penghantaran melalui laluan yang salah, yang bermaksud bahawa penghantaran telah dihantar ke pusat pemenuhan Amazon yang berbeza daripada yang dirancang. Menghantar item pada laluan yang salah akan menambahkan masa dan kos tambahan pada platform apabila menerima inventori penjual. Penjual perlu memastikan bahawa alamat yang diberikan kepada pembawa ialah alamat pusat pemenuhan Amazon yang dipilih semasa pembuatan penghantaran.

Tidak sedikit penjual yang telah menerima e-mel amaran ini, dan mereka semua menuding jari ke arah penghantar barang. Sesetengah penjual telah berunding dengan penghantar barang dan menuntut bayaran balik perbezaan harga. Sesetengah penjual juga mengatakan bahawa mereka tidak menerima e-mel, dan ejekan mungkin bahawa jumlah penghantaran mereka tidak mencukupi. Difahamkan, punca keadaan ini adalah kerana penghantar barang perlu menghantar penghantaran ke gudang FBA yang lebih jauh, tetapi sebaliknya menghantarnya ke gudang FBA yang lebih dekat, iaitu apa yang dipanggil "gudang jauh berhampiran penghantaran".

"Situasi seperti ini telah lama menjadi perkara biasa. Ia sangat biasa dalam kalangan logistik pada tahun-tahun awal. Ada yang oportunistik oleh penghantar barang, dan ada yang dipilih oleh penjual sendiri. Terutama untuk penjual besar, penghantaran mempunyai pelbagai kos. Menggunakan Kapai boleh menjimatkan 2 yuan berbanding dengan Haipai. Kosnya. Penjual besar perlu memastikan barang tersebut berada di rak secepat mungkin, dan menunjukkan bahawa ia tersedia untuk dijual, dan tidak akan ada kehabisan stok fenomena." Penghantar barang Shenzhen, Qiao Dan berkata.

Jordan memberitahu Hugo Cross-border bahawa ini berlaku, di satu pihak, kerana penghantar barang ingin memperoleh perbezaan. Mengikut harga pasaran, keadaan seperti ini tidak akan berlaku kepada Haipai, dan Kapai akan dieksploitasi. Jika ia adalah pai kad Mason, kos pengangkutan palet ke gudang AS Barat adalah kira-kira 32 dolar AS, manakala palet yang sama dihantar ke gudang AS Timur, kosnya akan meningkat kepada kira-kira 190 dolar AS. Oleh itu, banyak penghantar barang akan memilih untuk menggugurkan penghantaran penjual secara terus di tiga gudang besar ONT8, LAX9 dan LGB8.

Di samping itu, sebelum dasar rasmi Amazon adalah untuk memasuki gudang dengan cepat dan meletakkan barang di rak sebagai standard utama, dan ketidakkonsistenan antara alamat penghantaran yang dibuat dan alamat penghantaran sebenar tidak disiasat dengan ketat. Jadi kaedah operasi buruk seperti ini telah berulang kali berjaya.

Seorang penjual telah berkomunikasi dengan penghantar barangnya, dan penghantar barang itu berkata bahawa dia telah pergi untuk menyemak dengan pemandu Kapai untuk mengesahkan keadaan. Menurut analisis penjual, tidak diketepikan bahawa sesetengah pemandu trak hujung ekor yang bekerjasama menghantar gudang secara rawak untuk kemudahan, dan penghantar barang tidak mengetahuinya, atau terdapat ralat dalam sistem hujung belakang Amazon. , tetapi kebarangkalian ini adalah rendah.

"Berbilang operasi gudang jauh dan penghantaran hampir akan diterima oleh Amazon, tetapi ia akan mengambil lebih banyak masa dan kos. Selain itu, Amazon menyenaraikan barangan ke dalam gudang sebagai julat prestasi akaun, dan menghantar gudang yang salah sekali atau dua kali mungkin hanya amaran. Fungsi baharu Ia tidak pasti selepas ia dalam talian,” kata penjual itu.

Hari ini, selepas mengemas kini latar belakang, Amazon akan terus mempromosikan ketelusan maklumat, membetulkan penghantar pengangkutan haram dan mengawal selia keadaan huru-hara dalam pasaran penghantaran hujung A.S. pada tahap yang besar. Pada masa yang sama, ia boleh menghalang beberapa armada atau pemandu lori yang memancing di perairan bermasalah. Gesa penjual untuk mengendalikan akaun dengan mematuhi.

Walaupun sesetengah penjual terlepas musim puncak kerana operasi yang begitu menonjol, selepas pelarasan dasar wabak, kebanyakan penjual penuh dengan jangkaan untuk rantaian bekalan dan trend ekonomi tahun depan, malah sesetengah penjual telah menetapkan sasaran pertumbuhan keuntungan sebanyak 30 %-50% tahun hadapan.

02. Jumlah pesanan melonjak pada musim puncak, dan keuntungan akan meningkat sebanyak 30% tahun depan

Dengan pengoptimuman berterusan dan pelarasan langkah pencegahan dan kawalan wabak di seluruh negara, pasukan "pergi ke luar negara untuk mendapatkan tempahan" di pelbagai wilayah semakin berkembang dari hari ke hari, yang turut memberi inspirasi kepada penjual rentas sempadan. Ia adalah penghujung musim puncak terakhir pada 2022, tetapi lonjakan jumlah pesanan baru-baru ini dan pemulihan beransur-ansur data ekonomi di Amerika Syarikat telah memberi galakan yang hebat kepada penjual.

Pada 13 Disember, data ekonomi yang dikeluarkan oleh Jabatan Buruh AS menunjukkan peningkatan keseluruhan indeks harga pengguna (CPI) AS pada November adalah lebih rendah sedikit berbanding bulan sebelumnya. Secara keseluruhan, inflasi A.S. menurun dengan ketara pada bulan November, dan kedua-dua data bulan ke bulan dan tahun ke tahun adalah jauh lebih rendah daripada jangkaan pasaran. Laporan Penyelidikan Sekuriti Zhongtai percaya bahawa penurunan pesat dalam inflasi AS dalam dua bulan lalu telah mengurangkan sebahagian kebimbangan yang berakar dalam Rizab Persekutuan dan pasaran mengenai inflasi.

Penjual kanan Lao Zhang berkata bahawa ekonomi A.S. harus pulih perlahan-lahan apabila inflasi jatuh. Selepas liberalisasi domestik, ia akan dengan cepat melalui tempoh yang menyakitkan, dan kemudian semuanya akan kembali normal, dan rantaian bekalan akan kembali ke keadaan biasa tahun depan. Sebagai penjual kecil dan sederhana, anda mesti menumpukan pada tahap kesesuaian antara produk anda dan keperluan pelanggan. atasan. "Berdasarkan pertimbangan ini, kami merancang untuk menetapkan sasaran pertumbuhan jualan dan keuntungan sebanyak 30-50% tahun depan. Jejak eksport e-dagang rentas sempadan masih menjanjikan."

Ramai penjual juga telah merancang sasaran pertumbuhan keuntungan mereka untuk tahun depan, yang secara amnya dijangka melebihi 30%, dan keyakinan keseluruhannya agak baik. Sesetengah penjual juga menyatakan bahawa mereka hanya berharap untuk mencapai jualan sebelum musim puncak pada 2022. Lagipun, kos operasi keseluruhan akan meningkat dan keuntungan akan berkurangan pada 2023.

Mengenai pasaran luar negara, Zhu Qiucheng, pengurus besar Ningbo New Oriental Industry and Trade, memberitahu Hugo Cross-border bahawa permintaan yang lemah dalam pasaran AS sukar dipulihkan dalam jangka pendek akibat kesan inflasi yang tinggi, tetapi penggunaan kuasa kelas pertengahan masih kuat, jadi mereka akan fokus untuk membuka tahun ini. Untuk produk mewah, margin keuntungan produk telah dipertingkatkan dengan ketara. Di samping itu, pengembangan mereka dalam pasaran seperti Jepun dan Korea Selatan telah mencapai hasil, dan peningkatan dalam volum unit adalah jauh lebih besar daripada di pasaran Eropah dan Amerika. Oleh itu, beliau mencadangkan, sebagai tambahan kepada pasaran Eropah dan Amerika, penjual rentas sempadan harus memberi tumpuan kepada pasaran baru muncul seperti Jepun dan Korea Selatan secepat mungkin.