Maklumat Penghantaran | Lebih 19 bilion dolar AS dalam penahanan kargo, mogok berterusan di pelabuhan Kanada; Jumlah pemecahan rekod penghantaran kapal kontena baharu pada bulan Jun!

Mogok pelabuhan Kanada No.1 berterusan, dengan lebih bilion kargo terkandas

Pekerja pelabuhan Pantai Barat Kanada telah melancarkan mogok sejak Sabtu, 1 Julai. Rundingan antara Persatuan Majikan Maritim British Columbia (BCMEA) dan Kesatuan ILWU Kanada telah menemui jalan buntu. Pada 4 Julai, rundingan diumumkan akan digantung sementara menunggu perbincangan lanjut dengan pengantara persekutuan.

Disebabkan mogok itu, pemunggahan dan pemunggahan kargo kapal di pelabuhan Pantai Barat Kanada telah digantung sejak 30 Jun, dengan 29 pelabuhan terkandas dan barang tertunggak bernilai sehingga bilion. Jumlah ini dijangka terus meningkat.

Pelabuhan Vancouver dan Pelabuhan Rupert adalah dua pelabuhan yang paling terjejas. Barangan yang melalui pelabuhan ini terutamanya termasuk komponen automotif utama (seperti brek), komponen automotif dan pembuatan lain, bekalan percutian dan barangan pengguna.

NO.2 Pelabuhan Guangzhou: pengeluaran kargo dalam enam bulan pertama dijangka meningkat sebanyak 4.1% tahun ke tahun

Pelabuhan Guangzhou baru-baru ini mengumumkan bahawa pada bulan Jun, syarikat itu menjangkakan untuk melengkapkan pengeluaran kontena sebanyak 2.081 juta TEU, meningkat 1.6% tahun ke tahun; Ia dijangka melengkapkan pengeluaran kargo sebanyak 48.282 juta tan, penurunan tahun ke tahun sebanyak 0.3%.

Dalam tempoh enam bulan pertama, ia dijangka mencapai daya pengeluaran kontena sebanyak 11.474 juta TEU, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 4.4%; Ia dijangka melengkapkan pengeluaran kargo sebanyak 274 juta tan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 4.1%.

NO.3 Pelabuhan Ningbo: Dijangka mencapai peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1% dalam pengeluaran kargo pada bulan Jun

Baru-baru ini, Pelabuhan Ningbo mengumumkan bahawa syarikat itu menjangkakan untuk melengkapkan pengeluaran kontena sebanyak 3.75 juta TEU pada bulan Jun, penurunan tahun ke tahun sebanyak 2%; Ia dijangka mencapai daya pengeluaran kargo sebanyak 91.3 juta tan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1%.

Pada separuh pertama 2023, ia dijangka mencapai daya tampung kontena terkumpul sebanyak 21.32 juta TEU, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1.3%, dan pengeluaran kargo terkumpul sebanyak 554.65 juta tan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 3.1%.

NO.4 Pelabuhan Teluk Tonkin: pengeluaran kargo pada bulan Jun meningkat sebanyak 15.47% tahun ke tahun

Baru-baru ini, Pelabuhan Teluk Tonkin mengumumkan bahawa pengeluaran kargo pada bulan Jun ialah 28195700 tan, meningkat 15.47% tahun ke tahun; Antaranya, bahagian kontena ialah 658200 TEU, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 15.06%.

Jumlah pengeluaran kargo terkumpul tahun ini ialah 149106600 tan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 7.62%; Antaranya, bahagian kontena ialah 3.6074 juta TEU, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 13.98%

NO.5 Memecahkan rekod jumlah penghantaran kapal kontena baharu pada bulan Jun

Menurut pemerhati kontena yang berpangkalan di Asia, Linerlytica, jumlah penghantaran baharu kapal kontena mencecah 277873 teu pada bulan Jun, menetapkan rekod baharu untuk tahap tertinggi kapasiti penghantaran kapal baharu dalam satu bulan.

Linerlytica memberi amaran bahawa jumlah bilangan kapal baharu yang dihantar dalam tempoh enam bulan pertama tahun ini telah mencecah 148, berjumlah 979344 teu. Walaupun selepas bersiap sedia untuk penurunan penghantaran, lebih 1.2 juta teu masih akan dihantar pada separuh kedua tahun ini.

Menjelang akhir tahun 2023, jumlah penghantaran tahunan akan mencecah 2.2 juta teu, yang juga akan mencatat rekod baharu untuk jumlah penghantaran tahunan, melebihi 1.7 juta teu yang dihantar pada 2015.

Dalam tiga tahun yang lalu, industri perkapalan kontena telah memesan sejumlah rekod kapal kontena, dengan jumlah pesanan semasa kira-kira 8 juta TEU.