Ładunek suchy | Stawki frachtowe rosną, jak uratować fracht morski?
Ponieważ rok 2023 wkracza w drugą połowę roku, globalna żegluga wkrótce rozpocznie szczyt sezonu. Ostatnio wiele firm spedycyjnych zaczęło dostosowywać stawki frachtowe na różnych trasach na całym świecie. Gdy stawka frachtowa zaczyna rosnąć, jak zaoszczędzić pieniądze na połączeniu transportowym w międzynarodowym frachcie morskim? Jest to sprawa bardzo ważna dla spedytorów.
Dla profesjonalnego spedytora konieczne jest nie tylko zrozumienie warunków rynkowych rynku spedycyjnego i sposobów radzenia sobie z firmami spedycyjnymi, ale także opanowanie umiejętności i metod pozwalających właścicielom ładunków na maksymalne obniżenie kosztów transportu przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa i wydajności ładunku.
01 Naukowe planowanie tras transportowych
Bardzo potrzebne jest naukowe zaplanowanie trasy transportu towarów. Na przykład do portów europejskich, chociaż większość firm żeglugowych ma różnicę między portami podstawowymi a portami innymi niż podstawowe, różnica frachtu może wynosić między US0 a US0. Podział tej opłaty będzie różny dla różnych firm przewozowych. Aby zrozumieć podział różnych firm, możesz uzyskać najkorzystniejszą stawkę frachtową, wybierając firmę spedycyjną.
Innym przykładem są metody transportu w portach na wschodnim wybrzeżu Stanów ZjednoczonychWszystkie drogi wodneImost lądowyDwa sposoby, a różnica w cenie między nimi może sięgać setek dolarów. Jeśli nie spełniasz harmonogramu wysyłki, możesz poprosić firmę spedycyjną o pełną metodę transportu wodnego.
02 Rozsądnie zaprojektuj opakowanie
Każdy środek transportu maNośność i maksymalny udźwigograniczeń, to należy to uwzględnić przy projektowaniu opakowań towarów. Na przykład, jeśli obliczana jest ilość towarów właściciela i jest miejsce dodatkowe lub niewystarczające do pakowania, wówczas ilość towarów musi zostać zmieniona. Na przykład, łącząc dwa zamówienia w jeden pełny kontener lub rezerwując nadwyżki ilości na następną wysyłkę, oszczędności będą znaczne.
Ponadto przed wysyłką należy sprawdzić opakowanie produktu.Obliczenia naukoweKonkretną metodą jest odniesienie się do objętości pojemnika, zaprojektowanie opakowania zgodnie z ilością zamówienia; następnie zaprojektuj rozmiar kartonu zgodnie z rozmiarem wewnętrznego pudełka pojemnika i opracuj optymalny plan pakowania, aby pojemnik osiągnął idealny stan.
03 Dotrzyj do portu odpowiednimi środkami transportu
Towary na kontynencie mogą wybrać różne metody transportu śródlądowego do odbioru w Hongkongu. Ogólnie rzecz biorąc, cena transportu pociągiem jest najtańsza, ale procedury dostawy i odbioru są skomplikowane i nadaje się do towarów o dużej objętości, które nie dotrzymują czasu dostawy. Transport ciężarówkami jest najłatwiejszy, szybszy i nieco droższy niż pociągami. Najdroższy jest załadunek kontenera bezpośrednio w fabryce lub magazynie, który jest odpowiedni dla tych elementów, które nie nadają się do wielokrotnego załadunku i rozładunku.
Zakładając pełne zrozumienie towarów, naukowo wybierz optymalną metodę transportu portowego, która może zaoszczędzić koszty transportu.
04 Racjonalne obchodzenie się z towarami LCL
Procedura transportu LCL jest znacznie bardziej skomplikowana niż w przypadku FCL, a fracht jest stosunkowo elastyczny. Istnieje wiele firm spedycyjnych, które realizują FCL, a cena będzie stosunkowo przejrzysta na rynku wysyłkowym. Oczywiście LCL ma również cenę rynkową, ale dodatkowe opłaty różnych firm transportowych są bardzo zróżnicowane, więc cena frachtu w cenniku firmy transportowej będzie tylko częścią ostatecznej opłaty.
(1) Potwierdź wszystkie pozycje naliczone na piśmie, aby sprawdzić, czy ich oferta jest ceną ryczałtową.
(2) Wyraźnie oblicz wagę i rozmiar towarów, aby uniemożliwić drugiej stronie manipulowanie nimi.
(3) Możesz znaleźć firmę specjalizującą się w LCL. Tego rodzaju firma bezpośrednio montuje kontenery, a fracht i dopłaty, które pobierają, są znacznie niższe niż w przypadku firm pośredniczących.
05 Negocjuj z firmą spedycyjną
Opanuj umiejętności negocjacji z firmami spedycyjnymi:
(1) Jeśli jesteś naprawdę dużym klientem, możesz bezpośrednio podpisać umowę z firmą spedycyjną i ubiegać się o preferencyjne stawki frachtowe.
(2) Znajdź różne stawki frachtowe uzyskane przez zadeklarowanie różnych nazw ładunków. Większość firm spedycyjnych pobiera opłaty za towary oddzielnie, a niektóre towary można klasyfikować na różne sposoby.
(3) Jeśli się nie spieszysz, możesz wybrać wolny statek lub statek niebezpośredni, oczywiście, musi to być założone, że nie wpłynie to na przybycie na czas.
(4) Cena frachtu na rynku frachtu morskiego często się zmienia, dlatego najlepiej jest mieć więcej informacji na temat stawki frachtu.
Podsumować:
Dla spedytorów w międzynarodowym transporcie oceanicznym planowanie naukowe może rzeczywiście obniżyć koszty. Oszczędność kosztów transportu nie jest jednak kwestią zaniżania stawek frachtowych, ponieważ najważniejszą rzeczą w transporcie ładunków jest bezpieczeństwo ładunku i wydajność transportu.
Dla właścicieli ładunków najlepszym wyborem jest znalezienie profesjonalnej firmy spedycyjnej. Jeśli profesjonalny spedytor podpisze umowę z firmą spedycyjną, cena, którą możesz uzyskać od firmy spedycyjnej, będzie bardzo tania; po drugie, długoterminowa spółdzielcza firma spedycyjna współpracuje bardziej milcząco i ogólnie może uzyskać niższy ładunek.
