+86 0755 25643417 | Whatsapp/Wechat: +86 14775192452
Dom > Aktualności > Aktualności > Powiadomienie firmy spedycyjnej o podwyżce cen! Czy tych tras będzie przybywać? MSC ponownie wprowadza diamentowe stawki frachtowe!
Skontaktuj się z nami
TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn
Skontaktuj się teraz
Certyfikaty
Podążaj za nami

Aktualności

Powiadomienie firmy spedycyjnej o podwyżce cen! Czy tych tras będzie przybywać? MSC ponownie wprowadza diamentowe stawki frachtowe!

Sama IRA Sama IRA 2024-10-18 09:50:06

Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem, specjalizująca się na rynkach takich jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~

W ostatnim czasie największe firmy spedycyjne ogłosiły, że dostosują stawki frachtowe na trasach Azja-Europa.

14 października MSC, największa firma spedycyjna na świecie, ogłosiła, że ​​wprowadzi nową stawkę frachtową klasy Diamond (DT) dla eksportu z Azji do Europy.

Nowe stawki obowiązują od 1 listopada 2024 r., ale nie później niż 14 listopada 2024 r., ze wszystkich portów azjatyckich (w tym Japonii, Korei Południowej i Azji Południowo-Wschodniej) do Europy Północnej i są wyrażone w dolarach amerykańskich, chyba że wskazano inaczej.

Szczegóły są następujące:

MSC ogłosiło także, że wdroży nowe stawki FAK na trasach z Azji do Morza Śródziemnego.

Nowe stawki zaczną obowiązywać od 1 listopada 2024 r., ale nie później niż 14 listopada, ze wszystkich portów azjatyckich (w tym Japonii, Korei Południowej i Azji Południowo-Wschodniej) do Europy i są ustalane w dolarach amerykańskich, chyba że wskazano inaczej.

Szczegóły są następujące:

Wcześniej także Maersk i Hapag-Lloyd zapowiadały stopniowe podwyższanie stawek frachtowych na trasach azjatyckich.

Maersk ogłosił niedawno, że od 4 listopada podwyższy stawki frachtowe (FAK) na trasach z Dalekiego Wschodu do Europy Północnej i Morza Śródziemnego.

Trasa Dalekiego Wschodu do Europy Północnej:

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Rotterdamu w Holandii wynoszą: 2925 USD/TEU, 4500 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Gdańska wynoszą: 3000 USD/TEU, 4600 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Felixstowe w Wielkiej Brytanii wynoszą: 2925 USD/TEU, 4500 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Aarhus w Danii wynoszą: 3000 USD/TEU, 4600 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Göteborga w Szwecji wynoszą: 3000 USD/TEU, 4600 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Oslo w Norwegii wynoszą: 3200 USD/TEU, 4900 USD/FEU

Trasa Dalekiego Wschodu do Morza Śródziemnego:

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Barcelony w Hiszpanii wynoszą: 3150 USD/TEU, 4500 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Stambułu w Turcji wynoszą: 3220 USD/TEU, 4600 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Koper w Słowenii wynoszą: 3150 USD/TEU, 4500 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Hajfy w Izraelu wynoszą: 3150 USD/TEU, 4500 USD/FEU

Opłaty z Dalekiego Wschodu do Casablanki w Maroku wynoszą: 3990 USD/TEU, 5700 USD/FEU

Ponadto inny gigant żeglugowy, CMA CGM, również ogłosił niedawno plan odzyskiwania frachtu (RRI) z datą wejścia w życie 1 listopada.

Dostosowanie to dotyczy miejsc od Kanady po subkontynent indyjski, Zatokę Bliskiego Wschodu, Morze Czerwone, Chiny kontynentalne, Hongkong, Makau oraz Azję Północno-Wschodnią i Południowo-Wschodnią.