-
- Uwolnij się2021-08-07
- Dostawy do pandemii płynącej dobrze...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-08-07
- 19 miast w Wietnamie nadal są zablokowane, 70 000 firm zamkniętych, a największy port zawieszony odbiera pojemniki importowe i eksportowe!...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-08-04
- Jako Porsiory Epidemiczne, Ho Chi Minh Port zawiesza niektóre operacje, a Maersk wprowadza pierwszy specjalny pociąg z Wietnamu do Europy...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-08-04
- ...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-08-03
- Ze względu na trwającą kwestię zatorów w portach amerykańskich i intermodalnej sieci śródlądowej, koszty usług śródlądowych wznoszą się znacząco....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-07-31
- ...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-07-31
- ...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-07-31
- ...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-07-31
- Wolumeny towarowe powróciły do poziomów przedpidemicznych, ale nie ma końca wkładki! CCTV: firmy zawieszają objęcie zamówień! Fracht morski...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-07-31
- Zatrzymanie w porcie Hongkongu, ładunek jest opóźniony na 5 dni, a towary towarów niebezpiecznych wynosi 25 000 USD...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-07-29
- Wytyczne Touts potrzebują silnego sektora podczas epidemii Covid-19...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2021-07-29
- Co jeśli kanał Suez został ponownie zablokowany? Putin: Rozwijamy nową trasę...Czytaj więcej>>
- Skontaktuj się z nami
- TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn Skontaktuj się teraz
- Najnowsze wiadomościJeszcze>>
-
- Skontrolowano 3826 kontenerów, a 3137 zwrócono siłą. Model linii amerykańskiej „podwójnego rozliczenia i gwarancji podatkowej” dobiega końca.
- Rynek wzrósł o ponad rok w ciągu dwóch tygodni, stawki frachtowe wzrosły o 143%, a globalna żegluga znajduje się pod presją
- Amerykańskie służby celne zaostrzyły wszystkie kontrole 5H, zatrzymano tysiące chińskich kontenerów, a ryzyko przesyłek powrotnych gwałtownie wzrosło.
- Wojna odcięła logistykę na Bliskim Wschodzie, handel elektroniczny przestał przyjmować towary, wstrzymano dostawy ekspresowe, koszty wysyłki gwałtownie wzrosły, a sprzedawcy mieli trudności z dostawą.
- Kontener wysyłkowy 20GP z logistyki od drzwi do drzwi w Szanghaju
- Wojna na Bliskim Wschodzie rozprzestrzeniła się na Azję Południowo-Wschodnią, powodując wzrost zatorów w portach Singapuru i Tanjung Pelepas oraz opóźnienia w dostawach sięgające nawet 7 dni.
- Oficjalnie wdrożono nową politykę celną Meksyku wobec Chin do 50%.
- Wiele firm żeglugowych ogłosiło: zmiany portów, awaryjne dostosowania żeglugi, wszelkie koszty i ryzyko ponosi klient
- Nowy agent transportu kontenerowego z Szanghaju od drzwi do drzwi SOC Logistics
- Kontener boczny otwarty z Szanghaju do frachtu morskiego w USA
- Iran ponownie atakuje dwa tankowce, Maersk, Hapag-Lloyd pilnie zawiesza szlaki na Bliskim Wschodzie
- Certyfikaty
-
- Podążaj za nami
- Subskrybuj
-
Otrzymuj powiadomienia e-mail o nowych produktach
