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- Loslassen2021-08-10
- Die Teamkampf der sonnigen weltweiten Logistik im Juli ist begonnen, und hier werden mehrere wichtige Ereignisse bekannt gegeben....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-08-07
- Lieferungen für den Pandemie-Kampf, der gut fließt...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-08-07
- Die 19 Städte in Vietnam wurden weiterhin blockiert, 70.000 Unternehmen wurden geschlossen, und der größte Port suspendierte den Einfuhr- und Export von Containern!...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-08-04
- Wie die Epidemie verschweißt, setzt Ho-Chi-Minh-Port einige Operationen aus, und Maersk startet den ersten Sonderzug von Vietnam nach Europa...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-08-04
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- Loslassen2021-08-03
- Aufgrund des anhaltenden Überlastungsausfalls in den US-Anschlüssen und des intermodalen Binnennetzes erhöhen die Kosten der Inlandsdienste deutlich....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-31
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- Loslassen2021-07-31
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- Loslassen2021-07-31
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- Loslassen2021-07-31
- Die Frachtvolumina kehrt in die Pre-Epidemie-Ebene zurück, aber es gibt kein Ende der Liner-Zuschläge! CCTV: Unternehmen suspendieren Bestellungen! Seefracht...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-31
- Die Überlastung in Hongkong-Hafen verschlechtert sich, Ladung ist 5 Tage lang verzögert, und Fracht für gefährliche Güter ist bis zu 25.000 US-Dollar...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-29
- Guideline-Tipps müssen während der Covid-19-Epidemie einen starken Sektor benötigen...Weiterlesen>>
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- 3.826 Container wurden kontrolliert und 3.137 zwangsweise zurückgegeben. Das „doppelte Clearing und Steuergarantie“-Modell der US-Linie geht zu Ende.
- Der Markt ist in zwei Wochen um mehr als ein Jahr gestiegen, die Frachtraten sind um 143 % gestiegen und die weltweite Schifffahrt steht unter Druck
- Der US-Zoll hat seine 5H-Kontrollen auf breiter Front verschärft, Tausende chinesische Container wurden festgehalten und das Risiko von Rücksendungen ist stark gestiegen.
- Der Krieg hat die Logistik im Nahen Osten lahmgelegt, der E-Commerce hat die Annahme von Waren eingestellt, die Expresszustellung wurde eingestellt, der Versand ist in die Höhe geschossen und Verkäufer sind in Lieferschwierigkeiten geraten.
- 20GP-Versandcontainer von der Tür-zu-Tür-Logistik in Shanghai
- Der Krieg im Nahen Osten hat sich auf Südostasien ausgeweitet, wobei die Überlastung in den Häfen von Singapur und Tanjung Pelepas zunimmt und es zu Verzögerungen bei der Schifffahrt von bis zu sieben Tagen kommt.
- Bis zu 50 % der neuen Zollpolitik Mexikos gegenüber China wurden offiziell umgesetzt
- Viele Reedereien haben angekündigt: Hafenänderungen, Notanpassungen der Fahrt, alle Kosten und Risiken trägt der Kunde
- Neuer Containerschifffahrtsagent aus Shanghai Tür-zu-Tür-SOC-Logistik
- Open-Side-Container von Shanghai in die USA als Seefracht
- Iran greift erneut zwei Öltanker an, Maersk, Hapag-Lloyd stellt dringend Routen in den Nahen Osten ein
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