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- Libérer2021-08-10
- La bataille d\'équipe de Sunny Worldwide Logistics en juillet a commencé et plusieurs événements majeurs seront annoncés ici....Lire la suite>>
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- Libérer2021-08-07
- Fournitures pour la lutte contre la pandémie qui coule bien...Lire la suite>>
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- Libérer2021-08-07
- Les 19 villes du Vietnam ont continué à être bloquées, 70 000 entreprises fermées et le plus grand port suspendu recevant des conteneurs d\'importation et d\'exportation!...Lire la suite>>
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- Libérer2021-08-04
- À mesure que l\'épidémie s\'aggrave, Ho Chi Minh Port suspend quelques opérations et Maersk lance le premier train spécial du Vietnam en Europe...Lire la suite>>
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- Libérer2021-08-04
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- Libérer2021-08-03
- En raison de la question de congestion continue dans les ports américains et du réseau intermodal à l\'intérieur des terres, les coûts des services intérieurs augmentent considérablement....Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-31
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- Libérer2021-07-31
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- Libérer2021-07-31
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- Libérer2021-07-31
- Les volumes de fret sont revenus à des niveaux pré-épidémiques, mais il n\'y a pas de surcharge de doublure! CCTV: Les entreprises suspendent les commandes! Fret maritime...Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-31
- La congestion dans le port de Hong Kong s\'aggrave, la cargaison est retardée pendant 5 jours et le fret des marchandises dangereuses est aussi élevé que 25 000 USD....Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-29
- Les prélèvements ont besoin de secteurs fort lors de l\'épidémie de Covid-19...Lire la suite>>
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- 3 826 conteneurs ont été inspectés et 3 137 ont été restitués de force. Le modèle de « double compensation et garantie fiscale » de la ligne américaine touche à sa fin.
- Le marché a augmenté de plus d'un an en deux semaines, les taux de fret ont grimpé de 143 % et le transport maritime mondial est sous pression.
- Les douanes américaines ont renforcé leurs inspections 5H dans tous les domaines, des milliers de conteneurs chinois ont été arrêtés et le risque de retour des expéditions a fortement augmenté.
- La guerre a interrompu la logistique au Moyen-Orient, le commerce électronique a cessé d'accepter des marchandises, la livraison express a cessé, les expéditions ont grimpé en flèche et les vendeurs ont connu des difficultés de livraison.
- Conteneur d'expédition 20GP de la logistique porte à porte de Shanghai
- La guerre au Moyen-Orient s'est étendue à l'Asie du Sud-Est, avec une congestion croissante dans les ports de Singapour et de Tanjung Pelepas et des retards de livraison pouvant atteindre 7 jours.
- Jusqu’à 50 %, la nouvelle politique tarifaire du Mexique envers la Chine est officiellement mise en œuvre
- De nombreuses compagnies maritimes annoncées : changements de port, ajustements de navigation en urgence, tous les frais et risques sont à la charge du client
- Nouvel agent d'expédition de conteneurs de Shanghai porte à porte logistique SOC
- Conteneur latéral ouvert de Shanghai au fret maritime des États-Unis
- L'Iran attaque à nouveau deux pétroliers, Maersk et Hapag-Lloyd suspendent d'urgence les routes du Moyen-Orient
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