O maior desconto é de 75%, o Canal de Suez baixa o pedágio; ONE lança um novo serviço conectando Europa e América do Sul!
Nº 1 Ya Suez Canal reduz pedágios, com desconto máximo de 75%
É relatado que a Autoridade do Canal de Suez (Suez Canal Authority) anunciou que, para facilitar ainda mais o transporte do Canal de Suez, emitiu um novo aviso de redução de pedágio para navios-tanque de "produtos químicos e outros líquidos a granel". Esta redução de pedágio se aplica entre os portos do Golfo dos EUA (de Port Miami e seus portos ocidentais dentro do "Golfo dos EUA") para o Caribe (portos ao norte da Ilha de San Andrés) e na Ásia Petroleiros navegando entre as seguintes áreas.
20% de desconto para portos de Karachi, Paquistão a Cochin, Índia; 60% de desconto nos portos a leste de Cochin até Port Klang, na Malásia; navios de Port Klang para os portos do leste. Descontos de até 75%. O desconto se aplica a navios que passam entre 1º de julho e 31 de dezembro.
NO.2 ONE lançou um novo serviço conectando a Europa e a América do Sul
A Ocean Network Express (ONE) anunciou o lançamento da Latin-East Coast Europe Express (LUX), uma nova rota semanal que conecta a Europa e o Mediterrâneo à costa leste da América do Sul. A viagem inaugural do LUX partirá do porto de Montevidéu no dia 16 de setembro.
De acordo com a Singapore Container Line, o LUX é o primeiro serviço dedicado da empresa que conecta a Europa e o Mediterrâneo à costa leste da América do Sul. A ONE espera oferecer tempos de trânsito competitivos na direção norte da costa leste da América do Sul ao Mediterrâneo e à Europa, oferecendo clientes uma alternativa competitiva aos produtos existentes no mercado, principalmente para carga refrigerada.
“É também o único serviço no mercado que liga diretamente de Lisboa para a costa leste da América do Sul, oferecendo aos clientes a oportunidade de embarcar a partir desses pares de portos exclusivos”, observou a ONE em comunicado.
NO.3 Maersk implanta soluções de robôs de inteligência artificial em armazéns do Reino Unido
A Maersk, em parceria com a empresa norte-americana Berkshire Gray, está implementando uma solução robótica de inteligência artificial em seu mais novo depósito em East Midlands, no Reino Unido.
O sistema classifica os pedidos três vezes mais rápido do que os sistemas manuais tradicionais, acelera a extração de estoque a granel em 33% e lida com 100% da classificação típica da unidade de manutenção de estoque (SKU), perfis de pedido e embalagem. Isso não apenas aumentará a competitividade dos serviços de atendimento da Maersk, mas também aumentará a resiliência e a flexibilidade das cadeias de suprimentos de seus clientes.
“Os robôs alimentados por IA da Berkshire Gray têm um histórico comprovado em todas as indústrias da América do Norte e estamos muito satisfeitos por agora trazer esses benefícios para nossos clientes no Reino Unido”, disse Fergus Whinham, diretor regional da Maersk Fulfillment UK and Ireland. "Este sistema complexo e flexível reflete nosso compromisso de otimizar processos e atender melhor nossos clientes em um mercado em rápida evolução."
O navio porta-contêineres NO.4 Wanhai foi detido após atingir o revestimento
Fonte: Invasão e exclusão do site oficial da Wan Hai Shipping
Recentemente, um navio porta-contêineres Wan Hai foi detido em Kaohsiung, Taiwan, China. O navio atingiu o revestimento de um dos berços no mesmo dia, e o revestimento, grades de proteção, postes de iluminação e luzes de navegação ao longo do revestimento foram todos danificados. Ninguém ficou ferido e não houve relatos de derramamento de óleo.
Em 11 de julho, funcionários da filial de Kaohsiung da Taiwan International Port Corporation foram ao local do acidente e encontraram duas marcas de impacto óbvias no quebra-mar. Uma luz de navegação foi danificada e inclinada, uma luz de paisagem foi derrubada e outra luz de paisagem inclinada devido ao impacto da colisão com o quebra-mar.
Os funcionários do TIPC estimam que a substituição das luzes de navegação e paisagísticas danificadas custará cerca de NT.5 milhões (US$ 871). As luzes de navegação danificadas estão sendo removidas e as luzes de navegação temporárias instaladas. Além disso, equipamentos de alerta serão instalados no local para manter a segurança do local. Espera-se que o TIPC exija danos de Wan Hai.
Nº 5 Porto de Los Angeles, EUA, vendeu 833.035 TEUs em junho
O Porto de Los Angeles embarcou 833.035 TEUs em junho, o melhor desempenho desde julho passado. “Embora possamos ver volumes de carga mais baixos em julho, estou otimista de que o segundo semestre de 2023 terá um desempenho melhor do que os primeiros seis meses”, disse Gene Seroka, diretor executivo do Porto de Los Angeles.
Em junho de 2023, as importações carregadas atingiram 435.307 TEUs, queda de 2% em relação ao ano anterior. As exportações em plena carga atingiram 108.050 TEUs, um aumento de 15% em relação ao ano passado. A descarga de contêineres vazios foi de 289.679 TEUs, queda de 14% em relação ao ano anterior.
Durante os primeiros seis meses de 2023, o porto movimentou 4,1 milhões de TEUs, uma queda de 24% em relação ao mesmo período de 2022. Separadamente, o Porto de Long Beach teve seu mês mais forte até agora em 2023 em maio, aumentando as esperanças de um meio de ano tendência de crescimento em volumes de contêineres.
