Atingido pelo colapso de Hanjin, o volume de Roterdã cai 1,9% nos primeiros
O volume de contêineres do Porto de Roterdã caiu 0,4% ano a ano nos primeiros nove meses de 2016 para 9,3 milhões de TEU.
Enquanto isso, a movimentação de contêineres do porto rival de Antuérpia aumentou quatro por cento ano a ano nos primeiros três trimestres, totalizando 7.556.386 TEU, expandindo a participação de mercado do porto contra o rival na faixa Hamburgo-Le Havre.
A autoridade portuária de Roterdã disse que, embora tenha experimentado volumes de caixas menores do que no ano passado nos primeiros cinco meses de 2016, conseguiu registrar volumes maiores a partir de junho.
"Espera-se que esta tendência positiva continue no último trimestre, graças aos horários de embarque de novas alianças marítimas e ao desenvolvimento adicional dos terminais em Maasvlakte 2", disse a autoridade portuária.
A suspensão dos pagamentos por parte da companhia de navegação Hanjin levou a uma perda estimada de 30 mil TEU para o porto de Roterdão, mas como se prevê que outras companhias de navegação levem clientes da Hanjin, o efeito deverá ser temporário.
Não houve efeito do Brexit nos volumes ro-ro (ferries para o Reino Unido): o volume neste segmento aumentou 1,1 por cento.
Vários operadores de ferry anunciaram que irão expandir os seus serviços - tanto para o Reino Unido como para Portugal e Espanha. Enquanto a produção em outros breakbulk caiu 2%, em setembro, esse segmento apresentou um aumento substancial graças, entre outros desenvolvimentos, ao aumento do volume de aço (tarugos) e monoestacas para os parques eólicos offshore no Mar do Norte.
"Em comparação com os excelentes primeiros três trimestres de 2015 (5,4%), a carga total movimentada no mesmo período deste ano caiu 1,9 por cento", disse a autoridade portuária, acrescentando que a queda foi severa em carvão e minério de ferro.
Disse o CEO do porto, Allard Castelein: "Cada um dos diferentes setores do porto tem sua própria dinâmica. A queda de 1,9% é, portanto, a soma de uma série de desenvolvimentos diferentes. Em 2016 como um todo, esperamos chegar perto do rendimento total alcançado no ano recorde de 2015."
