horrível! O navio de contêiner explodiu depois de queimar por 5 dias! A caixa foi engolida pelo fogo e outros 8 caíram no mar. Média geral foi declarada!

Este navio de contêiner foi engolido por fogo e fumaça...

Na tarde de maio 20, hora local, o navio de recipiente X-Press explosão em chamas nas águas Sri Lanka, cerca de 9,5 milhas náuticas do porto de Colombo, e o recipiente no deck pegou fogo.
Até 21 de maio, o fogo no navio estava sob controle. No entanto, depois de queimar por 5 dias, na manhã de 25 de maio, hora local, o recipiente de X-Press Pearl explodiu de repente e o fogo estava fora de controle novamente. Felizmente, todos os 25 membros da tripulação foram evacuados com segurança.
A situação atual do Navio de Pérola X-Press é crítica. Este novo navio, que acaba de ser entregue e colocado em operação por apenas três meses, pode ter que enfrentar o abandono. 

É relatado que havia cerca de 1.486 contêineres a bordo, e pelo menos 8 recipientes caíram na água após o incidente, que continha 25 toneladas de ácido nítrico, bem como vários outros produtos químicos e cosméticos.
Devido ao vazamento de substâncias químicas no recipiente, o fogo na cena tornou-se cada vez mais violento. O navio foi engolido por fogo e fumaça. De acordo com um relatório da Marinha do Sri Lanka, ventos fortes agravaram o fogo, que está atualmente se espalhando para a ponte.
Como o navio está atualmente em estado crítico, as autoridades de Sri Lanka estão tentando movimentar 50 quilômetros náuticos longe do litoral para evitar danos ao meio ambiente; Além disso, ventos fortes na área tornaram mais difícil controlar a propagação do fogo.

Atualmente, os vasos navais da Marinha da Marinha Sri Lanka e os barcos de assalto rápido são implantados no local de operação de resgate para auxiliar o trabalho de combate a incêndios em andamento. O lado do Sri Lanka está pronto para o pior cenário em que o navio pode afundar.
Além disso, a Força Aérea Sri Lanka implantou o helicóptero Bell-212 e se espalhou mais de 400 quilos de pó seco no navio; e enviou um rebocador 03 SLPA para reduzir o calor na área ao redor do recipiente. A julgar pela situação atual, este navio pode não ser capaz de ser mantido.

Declarou a média geral
Wk Webster, uma empresa marítima de consultoria, confirmou que o navio declarou média geral, mas o dano de carga específico ainda é desconhecido.
Com base na experiência anterior, em alguns casos, um incêndio em um navio de contêineres pode levar várias semanas para ser completamente extinta, e as operações de resgate podem se tornar uma das partes mais caras de reivindicações de pérolas X-Press.
Alguns especialistas disseram que a quantidade total de reclamações causadas por este acidente pode exceder 100 milhões de dólares dos EUA. A única boa notícia é que o navio de contêiner que pegou fogo desta vez é um pequeno navio de alimentador, e não há muitos recipientes carregados.

Entende-se que o Navio de Pérola X-Press tem uma capacidade de 2700 TEU e o proprietário do navio são alimentadores X-Press. O navio acabou de entregar em fevereiro deste ano, e o custo foi de cerca de 30 milhões de dólares dos EUA, mas o montante de seguro pode estar mais próximo do seu valor atual de mercado de cerca de 45 milhões de dólares de US.
Envio de recipiente X-Press Informações de dados Pearl e possíveis empresas de transporte de cabine:

Acidentes de incêndio de contêineres ocorrem com freqüência. O P & I Club Gard claramente apontou em um relatório em novembro de 2020 que, de acordo com as estatísticas, um incêndio envolvendo carga de contêineres ocorre em média a cada duas semanas.
O relatório de Gards também descreve as três principais causas de incêndios de recipientes comuns na história. A primeira é a combustão espontânea de carvão, e o segundo é os produtos químicos embalados e não declarados indevidamente. Em terceiro lugar é o fogo causado pela bateria.
Lembre-se de não esconder ou contar falsamente mercadorias perigosas.