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schrecklich! Das Containerschiff explodierte nach dem Brennen von 5 Tagen! Die Box wurde vom Feuer verschluckt und 8 andere fielen ins Meer. Der allgemeine Durchschnitt wurde erklärt!

Jammer Sonnige weltweite Logistik 2021-05-26 17:46:37
Dieses Containerschiff wurde durch Feuer und Rauch rauchen...

Am Nachmittag vom 20. Mai, Ortszeit, brach das Containerschiff X-Press Pearl in Flammen in den Flammen in den SRI LANKAN-Gewässern von ca. 9,5 Seemeilen vom Hafen von Colombo auf, und der Behälter auf dem Deck brannte Feuer.
Bis zum 21. Mai war das Feuer auf dem Schiff unter Kontrolle. Nach dem Brennen von 5 Tagen, am Morgen des 25. Mai, lokaler Zeit, explodierte der Container von X-Press Pearl plötzlich explodiert und das Feuer war wieder außer Kontrolle. Glücklicherweise wurden alle 25 Crew-Mitglieder sicher evakuiert.
Die aktuelle Situation des X-Press-Pearl-Schiffes ist kritisch. Dieses neue Schiff, das nur drei Monate lang geliefert und in Betrieb genommen wurde, muss möglicherweise auf Verzicht auftreten müssen. 
Es wird berichtet, dass es etwa 1.486 Behälter an Bord gab, und mindestens 8 Container fielen nach dem Vorfall in das Wasser, was 25 Tonnen Salpetersäure enthielt, sowie mehrere andere Chemikalien und Kosmetika.
Aufgrund des Leckagens chemischer Substanzen im Behälter wurde das Feuer auf der Szene immer gewalttätiger. Das Schiff wurde durch Feuer und Rauch verschlungen. Laut einem Bericht der SRI LANKA NAVY verschlimmerten starke Winde das Feuer, das sich derzeit in Richtung der Brücke ausbreitet.
Da das Schiff derzeit in einem kritischen Zustand ist, versuchen die SRI LANKAN-Behörden, es 50 Seemeilen von der Küste entfernt zu bewegen, um Schäden an der Umwelt zu vermeiden. Darüber hinaus haben starke Winde in der Gegend schwieriger gemacht, die Brandverteilung zu kontrollieren.

Derzeit werden Sri Lankan Navy Sindurala Naval-Schiffe und schnelle Assault-Boote auf der Rettungsbetriebsstelle bereitgestellt, um die laufenden Brandbekämpfungsarbeiten zu unterstützen. Die SRI LANKAN-Seite ist bereit für das Worst-Case-Szenario, in dem das Schiff sinkt.
Darüber hinaus brachte die SRI-LANKAN-Luftwaffe den Bell-212-Hubschrauber ein und breitete mehr als 400 Kilogramm trockenes Pulver auf das Schiff auf; und schickte ein Tugboat 03 SLPA, um die Wärme in der Umgebung um den Behälter zu reduzieren. Aus der aktuellen Situation zu urteilen, kann dieses Schiff möglicherweise nicht aufbewahrt werden.

Den allgemeinen Durchschnitt erklärt
WK Webster, ein maritimes Forderungsunternehmen, bestätigte, dass das Schiff den allgemeinen Durchschnitt erklärt hat, der spezifische Frachtschaden ist jedoch noch unbekannt.
Basierend auf früheren Erfahrungen kann in einigen Fällen ein Feuer auf einem Containerschiff mehrere Wochen dauern, bis ein vollständig gelöscht werden kann, und Rettungsoperationen können zu einem der teuersten Teile von X-Press Pearl S-Ansprüchen werden.
Einige Experten sagten, dass der Gesamtbetrag der durch diesen Unfall verursachten Ansprüche 100 Millionen US-Dollar übersteigen kann. Die einzige gute Nachricht ist, dass das Containerschiff, das dieses Mal in Brand gefangen hat, ein kleines Schiffsschiff ist, und es gibt nicht viele Behälter geladen.

Es versteht sich, dass das X-Press-Perlenschiff eine Kapazität von 2700 TEU hat und der Schiffsbesitzer X-Press-Feeder ist. Das Schiff wurde im Februar dieses Jahres gerade ausgeliefert, und die Kosten waren rund 30 Millionen US-Dollar, aber der Versicherungsbetrag kann an seinem derzeitigen Marktwert von rund 45 Millionen US-Dollar näher sein.
Containerschiff X-Press Pearl-Dateninformationen und mögliche Co-Kabinen-Reedereien:

Behälter Feuerunfälle treten häufig auf. Der P & I-Club Gard wies im November 2020 eindeutig auf einen Bericht auf, der nach Statistiken, ein Feuer, an dem Container-Fracht, im Durchschnitt alle zwei Wochen auftritt.
Gard "S-Bericht skizziert auch die drei Hauptursachen für gemeinsame Containerbrände in der Geschichte. Der erste ist die spontane Verbrennung von Holzkohle, und der zweite ist die nicht ordnungsgemäß verpackten und nicht angemeldeten Chemikalien. Rang Dritter ist das von der Batterie verursachte Feuer.
Denken Sie daran, nicht gefährliche Güter zu verbergen oder fälschlicherweise zu melden.