ひどい！コンテナ船は5日間燃焼後に爆発しました！箱は火のそばに飲み込まれ、他の人が海に落ちた。一般平均は宣言されました！

このコンテナ船は火と煙によって包まれています...

20日の午後、現地時間、コンテナ船Xプレス真珠はスリランカの港から約9.5海里のコロンボの港に燃え込み、デッキのコンテナが火をつけた。
5月21日までに、船上の火災が管理下にありました。しかし、5日間燃焼後、5月25日、現地時間の朝、Xプレス真珠の容器が突然爆発し、再度暴走していました。幸いなことに、25人の乗組員全員が安全に避難されました。
Xプレス真珠船の現在の状況は重要です。納入され、たった3ヶ月間営業してきたこの新しい船は放棄に直面する必要があります。 

基板上に約1,486の容器があると報告され、少なくとも8つの容器が入院後に水中に落ち、25トンの硝酸、ならびに他のいくつかの化学物質および化粧品が含まれていた。
容器内の化学物質の漏洩により、景色の火災はますます暴力的になりました。船は火と煙によって包まれています。スリランカ海軍からの報告によると、強い風が火を悪化させ、これは現在橋に向かって広がっています。
船が現在重要な州にあるので、スリランカ当局は環境への損傷を防ぐために、海岸線から50海里離れた距離を離れて動かそうとしています。さらに、この地域の強風は火の広がりを制御するのがより困難になりました。

現在、継続的な消防署を支援するために、スリランカ海軍のSindura海軍海馬船や高速攻撃ボートが救助運転サイトに展開されています。スリランカ側は、船が沈む可能性がある最悪のシナリオの準備ができています。
さらに、スリランカの空軍はBELL-212ヘリコプターを展開し、船上で400キログラム以上の乾燥粉末を広げました。そしてタグボート03 SLPAを送って、容器の周囲の領域の熱を減少させます。現在の状況から判断すると、この船は守らない可能性があります。

一般的な平均宣言されました
海上債務コンサルティング会社であるWK Websterは、船が一般平均を宣言したことを確認したが、特定の貨物損傷はまだ不明である。
以前の経験に基づいて、場合によっては、コンテナ船上の火災が完全に消滅するのに数週間かかることがあり、救助業務はXプレス真珠のクレームの最も高価な部分の1つになる可能性があります。
いくつかの専門家は、この事故によって引き起こされる主張の総額は1億米国ドルを超える可能性があると述べた。唯一の良いニュースは、今回は火災を捉えたコンテナ船が小さなフィーダータイプの船であり、容器が多いのは多くの容器が搭載されていないということです。

Xプレスパール船は2700 TEUの容量を有し、船主はXプレスフィーダであることが理解される。船は今年2月に納入されたばかりで、費用は約3000万ドルでしたが、保険金額は約4,500万ドルの現在の市場価値に近い場合があります。
コンテナ船Xプレス真珠データ情報と可能な共室出荷会社：

コンテナの火災事故が頻繁に発生します。 P＆I Club Gardは、2020年11月の報告書で明確に指摘されています。統計によると、コンテナ貨物を含む火災が2週間平均して発生します。
歴史の中で共通のコンテナ火災の3つの主な原因を概説します。最初のものは木炭の自発的な燃焼です、そして2番目は不適切に包装されていない化学物質です。3番目にランク付けされた第3位はバッテリーによって引き起こされる火です。
危険な商品を隠したり誤って報告したりすることを忘れないでください。