Сухие грузы | ​Что такое замена заказа у международного экспедитора? Какая комиссия за заказ на обмен?

01. Что такое обмен заказами?

В международных грузоперевозках то, что мы называем «заказом на обмен», обычно имеет два значения.

Одно означаетинспекция товара, в основном для экспорта товаров, прошедших юридическую проверку. Когда источник товаров не соответствует экспортному порту, Бюро товарной инспекции выдает квитанцию ​​​​о проверке товара, а таможенный брокер или агент в порту возьмет замену квитанции для обмена на форму таможенного оформления, а затем вы можете декларировать на таможне. Плата за замену проверки товара обычно составляет 50 или 100 юаней за билет.

другой относится кИмпортировать обменный ордер, В обмен на заказ на доставку обычно импортер или его агент доставляет коносамент в назначенное место для обмена на заказ на доставку (D/O). После получения заказа на доставку (D/O) он может официально очистить Также попросите D/O упомянуть об этом.

Плата, взимаемая за это, представляет собой так называемую комиссию за обмен. Другими словами, комиссия за обмен заказа — это все комиссии, которые необходимо оплатить в процессе обмена заказа. У разных экспедиторов могут быть очень разные стандарты взимания обменных сборов.

02. Какова плата за изменение заказов?

Для разных экспедиторов плата за импортную биржу сильно различается.

Выписка со счета, выдаваемая импортным экспедитором грузополучателю, обычно включает в себя:Плата за D/O, плата THC, плата за передачу данных, плата за документацию, разные портовые сборы, плата за безопасность порта, плата за распаковку, плата за операциюждать. Некоторые экспедиторы указывают подробную стоимость, в то время как другие указывают только общую стоимость.

Легко понять детали расходов и общую сумму расходов, поскольку грузополучатель, как правило, не знает, каковы конкретные расходы, и что еще более ужасно, это то, что не имеет значения указывать общую сумму расходов, а название расхода называется «плата за замену». В это время грузополучатель будет «испуган» — почему плата за замену такая высокая?

Фактически, общая комиссия за обмен включает в себя следующие комиссии:

1) D/O 220/билет: плата за обмен D/O (заказ на доставку)

2) CFS 130/CBM: Плата за распаковку контейнерной грузовой станции.

3) ПОРТОВЫЙ СБОР 350/билет: портовые сборы.

4) THC 20/CBM: плата за обработку терминала, плата за эксплуатацию терминала.

5) EDI 50/билет: плата за передачу данных EDI.

6) ECRS 40/CBM: Надбавка за возмещение экстренных расходов

7) 300 H/C/билет: Операционный сбор за обработку платежа.

8) 10 CHC/билет: сбор за обработку контейнера.

9) PS 20/билет: сбор за охрану порта.

расширение знаний

В процессе изменения порядка всего шкафа при подготовке материалов следует обратить внимание на:

(1) При выдаче коносамента по телексу для получения груза на экземпляре коносамента должна быть проштампована официальная печать получателя.

(2) При получении товара по оригиналу коносамента, если оригинал коносамента для расчета в иностранной валюте по аккредитиву не поступил и товар необходимо забрать повторно, гарантийное письмо банка должен быть использован для замены коносамента, а оригинал коносамента должен быть возвращен в течение срока, предусмотренного в гарантийном письме банка.

(3) В случае неотправленных по телексу коносаментов и нестандартных коносаментов своевременно свяжитесь с транспортной компанией и выпустите нестандартный коносамент в соответствии с письменным уведомлением транспортной компании.

(4) Если у транспортной компании есть особые требования, они должны быть реализованы в строгом соответствии с требованиями транспортной компании и согласовываться с транспортной компанией.