Из шкафов? Эти навыки загрузки контейнеров должны быть получены!
Когда общее предприятие экспортирует, основная проблема в процессе загрузки контейнера заключается в том, что данные о товарах неверны, товары повреждены, и данные не соответствуют данным таможенной декларации, что приведет к тому, что таможня не будет выпустить товар.
Поэтому перед загрузкой контейнера грузоотправитель, склад и экспедитор должны тщательно координировать свои действия, чтобы избежать такой ситуации. Позвольте мне объяснить вам, какие навыки есть в контейнерной загрузке.
Меры предосторожности при смешивании
Когда общее предприятие экспортирует, основная проблема в процессе загрузки контейнера заключается в том, что данные о товарах неверны, товары повреждены, и данные не соответствуют данным таможенной декларации, что приведет к тому, что таможня не будет выпустить товар. Поэтому перед загрузкой контейнера грузоотправитель, склад и экспедитор должны тщательно координировать свои действия, чтобы избежать такой ситуации.
1. Товары разной формы и разной упаковки не должны максимально упаковываться вместе;
2. Товары, из упаковки которых будет выделяться пыль, жидкость, влага, запах и т. д., не следует по возможности упаковывать вместе с другими товарами. «В крайнем случае его следует отделить холстом, полиэтиленовой пленкой или другими материалами.
3. Легкие товары размещаются поверх относительно тяжелых товаров;
4. Товары со слабой прочностью упаковки следует размещать поверх товаров с прочной упаковкой;
5. Жидкие товары и чистящие средства должны быть максимально размещены под другими товарами;
6. Товары с острыми углами или выступающими частями необходимо прикрыть, чтобы не повредить другие товары.
Советы по загрузке контейнера
Обычно существует три метода упаковки контейнерных товаров на месте: то есть вся упаковка с помощью рабочей силы, перемещение в коробку с помощью вилочного погрузчика (вилочного погрузчика), а затем штабелирование с помощью рабочей силы и вся упаковка с помощью машин, таких как поддоны (поддоны). ) Товар укладывается в ящик с помощью вилочного погрузчика.
1. В любом случае при загрузке товара в контейнер вес товара в ящике не может превышать максимальную грузоподъемность контейнера, то есть общий объем контейнера за вычетом собственного веса контейнера..При нормальных обстоятельствах общий вес и собственный вес указываются на дверце контейнера.
2. Единица плотности каждого контейнера фиксирована, поэтому при загрузке одного и того же вида товаров в коробку, если вы знаете плотность товаров, вы можете определить, тяжелые они или легкие. Если плотность груза больше удельной плотности ящика, это тяжелый груз, в противном случае — легкий груз. Своевременное и четкое разграничение этих двух разных ситуаций важно для эффективной упаковки в коробки.
3. При погрузке груз на дне ящика должен быть уравновешен, и особенно категорически запрещается располагать центр тяжести груза на одном конце.
4. Избегайте сосредоточенных нагрузок. «Например, при загрузке тяжелых грузов, таких как машины и оборудование, дно ящика должно быть покрыто деревянными досками и другими амортизирующими материалами, чтобы максимально распределить нагрузку. Средняя безопасная нагрузка на единицу площади дно стандартного контейнера примерно: 1330x9,8 Н/м для 20-футового контейнера, 40-футового контейнера 980x9,8 Н/м2.
5. При ручной загрузке обратите внимание на наличие на упаковке инструкций по загрузке и выгрузке, таких как «не вверх ногами», «плоский», «вертикальный» и т. д. Обязательно используйте погрузочные инструменты правильно, и запрещается использовать ручные крюки для упакованных товаров. Товар в коробке должен быть загружен аккуратно и плотно. Для товаров, которые легко связать и упаковать хрупкие товары, используйте прокладки или вставьте фанеру между товарами, чтобы товары не двигались в ящике.
6. При загрузке паллетного груза необходимо точно определить внутренние размеры контейнера и внешние размеры упаковки груза, чтобы рассчитать количество загруженных мест, чтобы свести к минимуму оставление и загрузить больше груза.
7. При упаковке вилочным погрузчиком она будет ограничена свободной высотой подъема машины и высотой мачты. Поэтому, когда позволяют условия, вилочный погрузчик может загружать два слоя одновременно, но между верхней и нижней сторонами должен быть определенный зазор. Если условия не позволяют загружать два слоя одновременно, при загрузке второго слоя, учитывая высоту свободного подъема вилочного погрузчика и возможную высоту подъема мачты вилочного погрузчика, высота подъема мачты должна быть first Высота первого слоя за вычетом высоты свободного подъема, чтобы второй слой товаров можно было загрузить поверх третьего слоя товаров.
Кроме того, обычно используется вилочный погрузчик с обычной грузоподъемностью 2 тонны, а его свободная высота подъема составляет около 1250 пикселей. Но есть также вилочный погрузчик с полной свободной высотой подъема.На этот тип машины не влияет высота подъема мачты, если позволяет высота ящика, и он может легко штабелировать два слоя товаров. Кроме того, следует также отметить, что под товаром должен быть салазок, чтобы вилку можно было вытащить плавно.
Наконец, лучше не упаковывать товар голышом, по крайней мере, он должен быть упакован, а не слепо экономить место и наносить ущерб товару. Обычные товары также будут упакованы.Только крупные машины, такие как котлы и строительные материалы, будут более хлопотными.Они должны быть связаны и плотно связаны, чтобы предотвратить ослабление. На самом деле, пока вы будете внимательны и осторожны, больших проблем не будет.
