Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на таких рынках, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.
Недавно масштабные протесты вспыхнули в южноафриканской стране Мозамбик. Поскольку протесты представляли потенциальную угрозу общественной безопасности, соседняя Южная Африка приняла ряд важных мер.
Тысячи людей вышли на улицы в знак протеста против результатов президентских выборов 15 октября, полагая, что правящая партия Фронт освобождения Мозамбика (ФРЕЛИМО) использовала несправедливые средства, чтобы обеспечить переизбрание нынешнего президента Филипе Ньюси.
Результат вызвал всеобщее недовольство: оппозиционная партия «Подемос» (МДМ) обвинила Фрелимо в манипуляциях на выборах и призвала к продолжению общенациональных протестов.
В результате протестов погибли по меньшей мере 30 человек, участились крупномасштабные грабежи и нанесен серьезный ущерб инфраструктуре.
Предполагается, что Южная Африка временно закрыла свою главную границу с Мозамбиком из соображений общественной безопасности после подавления протестов после выборов.
Ожидается, что эта мера повлияет на нормальный поток товаров и товаров в регионе, который сталкивается с серьезными проблемами логистики, поскольку государственные порты и железнодорожные компании изо всех сил пытаются предоставлять адекватные услуги.
По сообщению южноафриканского СМИ «Freight News», Южноафриканское пограничное агентство (BMA) объявило о временном закрытии пограничного перехода Лебомбо из-за сообщений о сожжении транспортных средств на мозамбикской стороне границы.
Комиссар BMA д-р Майкл Масиапато заявил, что закрытие было вызвано соображениями общественной безопасности, и призвал соответствующие стороны грузовой отрасли приостановить перевозки через порт Лебомбо до дальнейшего уведомления.
Он также рекомендовал по возможности использовать альтернативные маршруты в Мозамбик, пока ситуация не стабилизируется.
Кроме того, Freight News сообщило, что операции в порту Мапуту также были приостановлены из-за беспорядков. Чиновник сообщил, что по состоянию на утро 6 ноября шлюз 1 порта Мапуту не получил никакого груза.
Логистический оператор Grindrod впоследствии объявил, что приостановит работу своих портов и терминалов в Мапуту и Матоле.
Компания отметила: «После закрытия пограничного перехода Лебомбо, соединяющего Южную Африку и Мозамбик, и приостановки железнодорожных операций работа порта и терминалов Grindrod в Мапуту и Матоле была приостановлена, чтобы обеспечить безопасность наших сотрудников в портах Grindrod. Терминалы в Мапуту и Матоле будут работать до возобновления работы».
Гэвин Келли, исполнительный директор Ассоциации автомобильных грузоперевозок, заявил, что закрытие пограничного перехода Лебомбо между Южной Африкой и Мозамбиком и вызванное этим нарушение движения товаров через порт Мапуту обошлось экономике Южной Африки примерно в 10 миллионов рандов. день.
Сообщается, что сотни грузовиков с грузами, в том числе с большим количеством хрома, оказались в ловушке. Южная Африка является крупнейшим в мире экспортером хрома, а порт Мапуту в Мозамбике также является важным центром экспорта хрома.
Напоминаем грузовладельцам и экспедиторам, недавно отправившим товары в вышеуказанные районы, обращать внимание на местные события, понимать информацию о грузовых узлах и своевременно корректировать последующие планы перевозок.
