Hongmingda LogísticaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, especializada em mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália e Sudeste Asiático. É mais proprietária de carga do que proprietária de carga.
Recentemente, eclodiram protestos em grande escala em Moçambique, país da África Austral. Dado que os protestos representavam uma ameaça potencial à segurança pública, a vizinha África do Sul tomou uma série de medidas importantes.
Milhares de pessoas saíram às ruas para protestar contra os resultados das eleições presidenciais de 15 de Outubro, acreditando que o partido no poder, a Frente de Libertação de Moçambique (FRELIMO), utilizou meios injustos para garantir a reeleição do actual Presidente Filipe Nyusi.
O resultado provocou uma insatisfação generalizada, com o partido da oposição Podemos (MDM) a acusar a Frelimo de fraudar as eleições e a apelar à continuação dos protestos a nível nacional.
Os protestos resultaram na morte de pelo menos 30 pessoas, frequentes assaltos em grande escala e graves danos às infra-estruturas.
África do Sul fecha fronteiras
Acredita-se que a África do Sul tenha fechado temporariamente a sua principal fronteira com Moçambique devido a preocupações de segurança pública, na sequência da repressão aos protestos pós-eleitorais.
Espera-se que a medida afecte o fluxo normal de bens e mercadorias na região, que enfrenta graves desafios logísticos à medida que os portos estatais e as empresas ferroviárias lutam para fornecer serviços adequados.
De acordo com o meio de comunicação sul-africano "Freight News", a Agência de Fronteiras Sul-Africana (BMA) anunciou o encerramento temporário da passagem fronteiriça do Lebombo devido a relatos de que veículos foram queimados no lado moçambicano da fronteira.
O Comissário da BMA, Dr. Michael Masiapato, disse que o encerramento se deveu a preocupações de segurança pública e instou as partes relevantes da indústria de transporte de mercadorias a suspenderem o transporte através do porto do Lebombo até novo aviso.
Recomendou também que, sempre que possível, sejam utilizadas rotas alternativas para Moçambique até que a situação se estabilize.
Além disso, a Freight News informou que as operações no porto de Maputo também foram suspensas devido aos distúrbios. Um responsável disse que até à manhã do dia 6 de Novembro a Porta 1 do Porto de Maputo não tinha recebido qualquer carga.
O operador logístico Grindrod anunciou posteriormente que iria suspender as suas operações portuárias e terminais em Maputo e Matola.
A empresa observou: “Após o encerramento da passagem fronteiriça do Lebombo que liga a África do Sul a Moçambique e a suspensão das operações ferroviárias, as operações portuárias e terminais da Grindrod em Maputo e Matola foram suspensas para garantir a segurança dos nossos funcionários nos portos e na Matola. terminais em Maputo e Matola continuarão até à retoma. Avaliar a situação."
Gavin Kelly, diretor executivo da Road Freight Association, disse que o encerramento da passagem fronteiriça do Lebombo entre a África do Sul e Moçambique, e a resultante interrupção do movimento de mercadorias através do porto de Maputo, estava a custar à economia sul-africana cerca de 10 milhões de rands. um dia.
Foi relatado que centenas de camiões que transportavam carga, incluindo grandes quantidades de crómio, ficaram presos. A África do Sul é o maior exportador mundial de crómio e o porto de Maputo, em Moçambique, é também um importante centro de exportação de crómio.
Gostaríamos de lembrar aos proprietários de carga e despachantes que enviaram recentemente mercadorias para as áreas mencionadas acima que prestem atenção à dinâmica local, entendam as informações dos nós de carga e ajustem os planos de transporte subsequentes em tempo hábil.
