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- HMM abre una nueva ruta desde el Lejano Oriente a East Suramérica...Lee mas>>
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- Liberar2021-10-22
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- Liberar2021-10-22
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- Liberar2021-10-22
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- Liberar2021-10-22
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- Liberar2021-10-20
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- Liberar2021-10-18
- ¡El bloqueo se extendió! El gran puerto de 80,000 contenedores retrocedió, el más largo se extiende un mes, las compañías de envío saltaron por puerto...Lee mas>>
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- Liberar2021-10-15
- Soporte de política más fuerte prometido para el comercio electrónico transfronterizo...Lee mas>>
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- Liberar2021-10-15
- ¡La congestión se propaga! El puerto grande tiene un backlog de 80,000 contenedores, que fue detenido durante un mes en el más largo, y la compañía de envío saltó del puerto....Lee mas>>
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- Liberar2021-10-11
- Actualmente, ¿qué tan seria es la congestión portuaria global? Según informes de medios extranjeros, congestión portuaria global y muchos barcos de contenedores alineados para ingresar al puerto, compensando la capacidad de más de 3 millones de TEU, lo que equivale a 12.5% de la capacidad global, esta capacidad de compensación ha superado el mundo. Tercer gigante de envío más grande. Alrededor del 12,2% de la capacidad total de los buques de CMA CMA francés, equivalente a 3.5 veces la capacidad cuando el envío de Hanjin se cerró en 2016....Lee mas>>
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- Liberar2021-09-30
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- Los precios de los fletes se dispararon y los clientes de Maersk se apresuraron a recibir los envíos.
- Las tarifas de flete continúan aumentando, alcanzando un máximo de casi 13.000 dólares. Los armadores han aumentado colectivamente las tarifas de flete, a partir de julio.
- El precio de un contenedor ha aumentado en más de 1.000 dólares estadounidenses y ha comenzado de nuevo la competencia por el espacio de envío.
- Dos grandes compañías navieras anunciaron: suspensión de viajes
- Las tarifas de transporte han aumentado por sexta vez consecutiva y las cuatro principales rutas europeas y americanas continúan aumentando. Julio puede alcanzar el punto máximo actual del mercado
- Las tarifas de flete se calculan por adelantado durante la temporada alta, el espacio para el transporte es escaso, el vertido de contenedores se produce con frecuencia y los vuelos directos se convierten en transbordos.
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