قاعدة بناء حاملة طائرات تابعة للبحرية الملكية البريطانية ، هناك
تم الانتهاء حاليًا من تشييد أحدث حاملة طائرات تابعة للبحرية الملكية البريطانية "الملكة إليزابيث" و "أمير ويلز" ، والتي كانت الأولى في تجارب البحر إلى البحر ، والتي ستبدأ قريبًا في اختبار البحر 2019. ومع ذلك ، على عكس العملية العادية البحرية الملكية البريطانية بعد حاملة الطائرات الجديدتين للقيام بأول شيء يجب القيام به هو عدم التدريب أو عدم التبجح في بحر بارنتس ، ولكن إلى القطب الثامن لا يمكن التغلب على تنفيذ مهمة "الإبحار الحرة" الآسيوية. والآن بعد أن أصبحنا قررنا أن نشعر بالألم ، فقد نرغب إذن في إيذاء بعضنا البعض - لا توجد معدات صينية الصنع ، حاملتا الطائرات التابعة للبحرية الملكية البريطانية لا تعرفان الآن مكانهما.
بدأت أعمال إنشاء حاملة الطائرات إليزابيث كوين في عام 2009 ، بعد الانتهاء من البناء الفرعي ، ودخلت أعمال بناء حاملة الطائرات مرحلة الرفع ، حيث تطلبت السلطات البريطانية المحلية منذ سنوات عديدة دون بناء 10000 طن من السفن السطحية. يمكن للمؤسسات توفير آلاف الأطنان من الرافعات الجسرية لحاملة الطائرات ، وكان على حوض بناء السفن في رويس أن يسعى من الخارج إلى آلاف الأطنان من الرافعات الجسرية ، ومجموعة الصين شنغهاي جينهوا للصناعات الثقيلة "آلاف الأطنان من منتجات الرافعات القنطرية في مجال رويس حوض بناء السفن.
تأسست شركة Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co. ، Ltd. في عام 1992 ، تحت إشراف شركة China Communications Construction Co. ، Ltd. ، وهي حاليًا أكبر شركة لتصنيع الرافعات والصلب في العالم ، وهي واحدة من المنتجات الرئيسية لمجموعة متنوعة من سفن الهندسة البحرية ، مثل قوارب الرفع الكبيرة ، وسفن الرفع ، والجرافات ، والرافعة العملاقة لحوض بناء السفن ومنصة الحفر ، طورت الشركة الرافعة القنطرية العملاقة 1000 طن لتلبية أعمال الرفع الفرعي لحاملة الطائرات من النوع الفرعي.
في يونيو 2011 ، قدم حوض بناء السفن البريطاني رويس من Shanghai Zhen ، hua Heavy Industries رافعة جسرية للخدمة الشاقة تبلغ 1000 طن لعدد "الملكة إليزابيث" و "أمير ويلز" لأعمال التجميع ، وسيكون البريطانيون هم الرافعة الجسرية اسمه "جالوت" يعني العملاق. "جالوت" بارتفاع 70 مترا ، عبر 120 مترا ، قدرة الرفع القصوى 1000 طن ، بتكلفة 12.2 مليون جنيه ، هي واحدة من "أكبر رافعة جسرية في العالم ، هي قطاع حاملات الطائرات ، قسم قوس السفينة ، السفينة" يجب أن يستخدم الهيكل الفوقي ورفع وتركيب الطائرات المعدات ، أوروبا ليست في الوقت الحالي نفس مستوى المعدات ، لذلك يمكن للمملكة المتحدة الاستيراد من الصين فقط.
عام 2016 كانت هناك أنباء تفيد بأن حوض بناء السفن البريطاني رويس لبيع "جالوت" ، ولكن من حاملة الطائرات "أمير ويلز" في نهاية يونيو موقع التجميع ، لم يتم بيع "جالوت" في "أمير ويلز" قبل " جالوت "لا ينبغي بيعها" ، ومن المتوقع أن تستمر أعمال بناء حاملات الطائرات "أمير ويلز" حتى نهاية يوليو وأوائل أغسطس.
