База строительства авианосцев Королевского флота Великобритании, там
В настоящее время завершено строительство двух последних авианосцев Королевского флота Великобритании «Куин Элизабет» и «Принц Уэльский», первый из которых прошел ходовые испытания, которые вскоре начнутся в 2019 году. Однако, в отличие от обычного процесса , британский Королевский флот после двух новых авианосцев, чтобы сделать первое, что нужно сделать, это не обучение или не чванство в Баренцевом море, но до восьми полюсов не может превзойти выполнение азиатского «свободного парусного спорта» задачи. Теперь, когда мы решили потыкать боль, то может и пожелаем навредить друг другу - никакой техники китайского производства, два авианосца британского королевского флота теперь не знают где они.
Работы по строительству авианосца «Элизабет Квин» начались в 2009 году, после завершения субстроительства, работы по строительству авианосца перешли в стадию подъема. Столько лет без строительства 10 000 тонн надводных кораблей требуют британские местные предприятия могут предоставить для подъёма авианосца тысячи тонн козловых кранов, верфи Royce пришлось искать из-за границы тысячи тонн козловых кранов, китайская Shanghai Zhenhua Heavy Industry Group тысячи тонн продукции козловых кранов в области Верфь Ройс.
Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. была основана в 1992 году под управлением China Communications Construction Co., Ltd., в настоящее время является крупнейшим в мире производителем кранов и крупных производителей стали, одним из основных продуктов для различных морских инженерных судов. , такие как большие подъемные лодки, плоскодонки, земснаряды, большой козловой кран верфи и буровая платформа, компания разработала 1000-тонный козловой кран для выполнения работ по подъему подтипа авианосца.
В июне 2011 года британская верфь Royce из Шанхая Zhen,hua Heavy Industries представила 1000-тонный козловой кран большой грузоподъемности для сборки «Королевы Елизаветы» и «Принца Уэльского», британский козловой кран. имя "Голиаф" означает великан. «Голиаф» высотой 70 метров, шириной 120 метров, максимальная грузоподъемность 1000 тонн, стоимость 12,2 миллиона фунтов стерлингов, является одним из крупнейших в мире козловых кранов, является сегментом авианосца, носовой частью корабля, кораблём. Надстройка и подъем самолета и установка должны использовать оборудование, в Европе в настоящее время нет такого же уровня оборудования, поэтому Соединенное Королевство может импортировать только из Китая.
В 2016 году появилась новость о том, что верфь British Royce продала «Голиаф», но с авианосца «Принц Уэльский» в конце июня сборочная площадка «Голиафа» не была продана в «Принц Уэльский» до того, как "Голиаф" не должен быть продан, "Принц Уэльский" работы по строительству авианосца, как ожидается, продолжатся до конца июля-начала августа.
