Base de construção de porta-aviões da Marinha Real Britânica, lá

Os dois últimos porta-aviões da Marinha Real Britânica "Queen Elizabeth" e "Prince of Wales" foram atualmente concluídos em construção, que o primeiro foi para testes de mar a mar, que em breve começarão no teste de mar de 2019. No entanto, ao contrário do processo regular , a Marinha Real Britânica após os dois novos porta-aviões para fazer a primeira coisa a fazer não é treinar ou não para a arrogância do Mar de Barents, mas para oito pólos não pode bater a implementação da tarefa asiática "navegar Livre". Agora que nós decidiram cutucar a dor, então podemos querer machucar um ao outro - nenhum equipamento fabricado na China, os dois porta-aviões da Marinha Real Britânica agora não sabem onde estão.

Elizabeth Queen "o trabalho de construção do porta-aviões começou em 2009, após a conclusão da sub-construção, o trabalho de construção do porta-aviões na fase de elevação. as empresas podem fornecer para o porta-aviões sub-içamento de milhares de toneladas de guindaste de pórtico, o estaleiro Royce teve que buscar no exterior milhares de toneladas de guindaste de pórtico, milhares de toneladas de produtos de guindaste de pórtico da China Shanghai Zhenhua Heavy Industry Group no campo de Estaleiro Royce.

A Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. foi fundada em 1992, sob a China Communications Construction Co., Ltd., é atualmente o maior guindaste do mundo e grandes fabricantes de aço, um dos principais produtos para uma variedade de navios de engenharia marítima , como grandes barcos de elevação, embarcações punt, dragas, grande pórtico de estaleiro e plataforma de perfuração, a empresa desenvolveu o guindaste de pórtico de 1000 toneladas para atender o sub-tipo porta-aviões sub-trabalho de elevação.

Em junho de 2011, o estaleiro britânico Royce de Shanghai Zhen,hua Heavy Industries introduziu um guindaste de pórtico de 1.000 toneladas para o número "Rainha Elizabeth" e "Príncipe de Gales" do trabalho de montagem, os britânicos serão o guindaste de pórtico chamado " Golias "significa o gigante. "Goliath" 70 metros de altura, em 120 metros, a capacidade máxima de elevação de 1.000 toneladas, o custo de 12,2 milhões de libras, é um dos maiores guindastes de pórtico do mundo, é o segmento de porta-aviões, seção de proa do navio, o navio" s superestrutura e elevador e instalação de aeronaves devem usar o equipamento, a Europa não é atualmente o mesmo nível de equipamento, então o Reino Unido só pode importar da China.

2016 anos teve notícias de que o estaleiro britânico Royce para vender "Goliath", mas do porta-aviões "Prince of Wales" no final do local de montagem de junho, "Goliath" não foi vendido no " Prince of Wales "antes do" Goliath "não deve ser vendido", Prince of Wales "trabalho de construção de porta-aviões deve continuar até o final de julho e início de agosto.