منزل، بيت > أخبار > أخبار > "ممنوع الطائرات بدون طيار"! تم احتجاز الطاقم بعد صعودهم على السفينة في الميناء المصري! تذكر: تحقق من اللوائح الجمركية لوجهتك مسبقًا
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
أحدث الأخبارأكثر>>
الشهادات
تابعنا

أخبار

"ممنوع الطائرات بدون طيار"! تم احتجاز الطاقم بعد صعودهم على السفينة في الميناء المصري! تذكر: تحقق من اللوائح الجمركية لوجهتك مسبقًا

sofreight.com sofreight.com 2024-04-23 15:41:00

هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وهي متخصصة في أسواق أوروبا والولايات المتحدة وكندا وجنوب شرق آسيا وأستراليا وغيرها من الأسواق. إنها شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~


ومع تطور التكنولوجيا، سيجلب العديد من أفراد الطاقم أيضًا بعض المنتجات "عالية التقنية" الجديدة على متن السفينة لإثراء حياتهم على متن الطائرة، مثل الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية والأجهزة الإلكترونية الأخرى، بما في ذلك الطائرات بدون طيار.

بالإضافة إلى أفراد الطاقم، قامت بعض شركات إدارة السفن أيضًا بإدخال طائرات بدون طيار إلى سفنها، لأنه لا يمكن استخدام هذه الطائرات بدون طيار لالتقاط الصور وتسجيل الحياة على متن السفينة فحسب، بل يمكنها أيضًا المساعدة في فحص الهيكل لرؤية الخارج وهو أمر صعب. لأفراد الطاقم للوصول.

ومع ذلك، أثناء الاستمتاع بالتكنولوجيا العالية، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى لوائح إدارة ميناء وصول السفينة.

ومؤخراً، احتجزت السلطات في الميناء أحد أفراد الطاقم لحمله طائرة بدون طيار على متن سفينة على أساس أنه كان يحمل "مواد محظورة".

ومؤخرًا، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المحلية في مصر، قام أحد أفراد الطاقم، بعد التأكد من الموعد والمكان الدقيق للصعود إلى السفينة، بأخذ أمتعته وشهاداته المختلفة وتوجه إلى ميناء السويس بمصر، للاستعداد للصعود على متن السفينة.

ومع ذلك، عندما فتشت الجمارك أمتعته، اكتشفت الطائرة بدون طيار التي كان يحملها ليأخذها على متنها.

وبعد التأكد من عدم حصول أحد أفراد الطاقم على التصريح المقابل الصادر عن هيئة الطيران المدني المصرية، قام خفر السواحل المحلي باحتجازه وفقًا للقانون.

وتم التأكيد على أن أحد أفراد الطاقم لم يكن لديه أي نية لاستخدام الطائرة بدون طيار لارتكاب جريمة. وقال أعضاء الطاقم إن الطائرات بدون طيار التي يحملونها ستستخدم في المهام المتعلقة بالعمل مثل فحص الهيكل والتقاط الصور الشخصية في البحر. ولم يستخدمها الطاقم أثناء إقامتهم في مصر.

ومع ذلك، ذكر خفر السواحل المصري أنه حتى لو لم يستخدم الطرف الآخر الطائرة بدون طيار في مصر ولم يكن لديه نية إجرامية، فإن حقيقة امتلاكه لطائرة بدون طيار دون إذن السلطات المصرية تعتبر انتهاكًا للقانون المصري.

وفي نهاية المطاف، وبعد إجراءات المحكمة، تم تغريم عضو الطاقم بمبلغ 300 دولار وتمت مصادرة طائرته بدون طيار.

وفي الوقت نفسه، غاب أحد أفراد الطاقم أيضًا عن وقت الصعود وفشل في الصعود على متن السفينة في الوقت المناسب.

"أصعب" قوانين الطائرات بدون طيار في مصر

ومن المفهوم أن مصر تطبق قوانين صارمة للغاية بشأن الطائرات بدون طيار. وفقًا للقوانين المحلية، لا يجوز استيراد أو بيع أو تصنيع أو تجميع أو امتلاك أو استخدام الطائرات بدون طيار إلا بترخيص صادر من وزارة الدفاع المصرية المختصة، والذي ينص أيضًا على أن السلطات العامة، بما في ذلك الأفراد والشركات والوحدات الإدارية المحلية، لها استخدام خاص. أو تجارة الطائرات بدون طيار محظورة.

وفقًا للقانون المحلي، إذا تبين أنك تمتلك أو تستخدم طائرة بدون طيار بشكل خاص في البلاد، فسوف تواجه غرامة تتراوح بين 5000 إلى 50000 جنيه مصري أو عقوبة السجن لمدة تتراوح بين 1 إلى 7 سنوات.

وعززت مصر فاتورة الطائرات بدون طيار الأصلية في عام 2017، بهدف أصلي هو منع الإرهابيين من استخدام المركبات الجوية الصغيرة لتنفيذ هجمات إرهابية في المنطقة المحلية.

تعتقد السلطات المصرية أن قيودها الصارمة ومخاوفها بشأن الطائرات بدون طيار صحيحة، لأنه كانت هناك بالفعل عدة هجمات إرهابية بطائرات بدون طيار في الآونة الأخيرة.

◆في 21 أكتوبر، تعرضت ناقلة يونانية لهجوم بطائرة مسيرة تابعة لجماعة الحوثي المسلحة في المياه اليمنية، مما اضطر الناقلة إلى التوقف عن تحميل النفط ومغادرة الميناء للاحتماء.

◆في 15 نوفمبر من هذا العام، تعرضت ناقلة نفط لهجوم بطائرة بدون طيار تحمل قنابل في مياه عمان، مما أسفر عن مقتل اثنين من أفراد الطاقم.

تختلف اللوائح الجمركية من بلد إلى آخر

يجب على أعضاء الطاقم التحقق من اللوائح المحلية مسبقًا

بشكل عام، يجب على وكلاء السفن تذكير مشغلي السفن بأي قيود محلية تنطبق على البحارة العابرين عند الصعود أو النزول للعودة إلى الوطن.

ومع ذلك، سواء كنت بحارًا أو مسافرًا عامًا، لتجنب المزيد من المتاعب، يجب عليك التحقق من المعلومات ذات الصلة بوجهتك قبل الوصول إلى بلد غريب للتأكد مما إذا كانت هناك لوائح جمركية محلية خاصة.

كل دولة في العالم لديها لوائح محددة فيما يتعلق باستيراد البضائع من الخارج. على الرغم من أن بعض العناصر تخضع لضوابط عامة، مثل المخدرات والأسلحة والذخائر والمتفجرات والمواد الخطرة، إلا أن المتطلبات تختلف من بلد إلى آخر، كما أن بعض البلدان لديها قيود أكثر تحديدًا على الاستيراد والتصدير. يحب:

من أجل منع الآفات أو الأمراض غير الضرورية من دخول البلاد، وضعت نيوزيلندا لوائح صارمة بشأن المعدات والأغذية التي تدخل البلاد، بل إنها تشترط الإعلان عن أحذية المشي لمسافات طويلة المستعملة على أنها مواد خطرة.

في النرويج، تحتاج إلى تصريح خاص لجلب البطاطس إلى البلاد، بغض النظر عن الكمية.

تحظر جمارك فيجي استيراد المفاتيح والملابس القديمة.

إيطاليا تحظر الألعاب غير الألعاب الخشبية.

الأفسنتين محظور في ألمانيا.

البرتغال تحظر كتب التعليم الابتدائي المكتوبة بغير اللغة البرتغالية.

تسمح سويسرا بشراء وبيع تذاكر اليانصيب، لكن استيراد اليانصيب الأجنبي غير مسموح به.

إيران تحظر تدفق مجلات الموضة.

لحماية النحل في البلاد، لا يُسمح بخلايا النحل القديمة في كندا.

وفي حالة الطاقم المحتجز، تعمل السلطات المصرية أيضًا على تشديد القيود على أنواع أخرى من المعدات الإلكترونية التي تعتبر "غير عادية" أو التي يصعب فهم خصائصها، خاصة إذا بدا أنها تحتوي على نوع ما من أجهزة الراديو.

وحتى إذا كان الجهاز المعني غير محظور بموجب القانون، فقد يستغرق الأمر من الشرطة بعض الوقت (ربما عدة ساعات) للتحقيق حتى تقرر أن الجهاز غير محظور.

يتذكر:

قد يتسبب هذا التأخير في تفويت الطاقم لجدول السفينة وتكبد التكاليف المقابلة. لذلك، يتم تذكير أفراد الطاقم وشركات الشحن بالتحقق الفوري من لوائح إدارة الاستيراد والتصدير المحلية عند وصول السفينة إلى الميناء أو الترتيب لأفراد الطاقم على متن السفينة في بلدان معينة، والالتزام الصارم باللوائح لتجنب المتاعب غير الضرورية.