معلومات الشحن | انخفض مؤشر SCFI إلى ما دون 1000 نقطة مرة أخرى ؛ زادت CMA CGM السعة
رقم 1 ، انخفض مؤشر SCFI إلى أقل من 1000 نقطة مرة أخرى
بعد الارتفاع لمدة أسبوعين متتاليين ، انخفض مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات (SCFI) إلى ما دون 1000 نقطة مرة أخرى.
وفقًا لآخر البيانات الصادرة عن بورصة شنغهاي للطيران في 9 يونيو ، انخفض مؤشر SCFI بمقدار 48.45 نقطة إلى 979.85 نقطة الأسبوع الماضي ، بانخفاض أسبوعي بنسبة 4.75٪. انخفض معدل شحن الخط الأمريكي مرة أخرى في يونيو ، وانخفض معدل شحن الخط الأوروبي بشكل طفيف ، مما تسبب في إنهاء مؤشر SCFI لأسبوعين متتاليين من الارتفاع ، وكاد أن يتخلى عن جميع مكاسبه البالغة 45.34 نقطة في الأسبوع الماضي.
فيما يتعلق بالإضرابات الأخيرة من قبل عمال الرصيف في غرب الولايات المتحدة وتقليل الحمولة في المياه الجافة لقناة بنما ، قام عدد من شركات شحن الحاويات وشركات الشحن بتحليل أن التأثير ليس كبيرًا في الوقت الحالي ، فقط تسبب بعض التأخيرات في السفن ، وهناك سفن تصطف في طوابير في مناطق الإضراب مثل ميناء أوكلاند. في حالة الأرصفة المفتوحة ، تكون جميعها ضمن النطاق الذي يمكن التحكم فيه. ما لم يطول الوقت أو تم توسيع نطاق الإضراب ، فقد يؤثر ذلك على اتجاه أسعار الشحن.
رقم 2: بلغ حجم البضائع التراكمية للميناء الأسبوع الماضي 239.859 مليون طن
أخبار CCTV: وفقًا لحساب WeChat الرسمي لوزارة النقل ، وفقًا لبيانات المراقبة والملخص لمكتب المجموعة الرائدة لضمان اللوجيستيات والنعومة بمجلس الدولة ، من 5 يونيو إلى 11 يونيو ، لوجستيات الشحن الوطنية تعمل بطريقة منظمة ، منها: National Railway Freight - مواصلة الحفاظ على مستوى عالٍ من التشغيل ، بإجمالي 71.39 مليون طن من البضائع المنقولة ، بزيادة شهرية بنسبة 0.17٪ ؛ ما مجموعه 52.425 مليون شاحنة على الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد ، بزيادة شهرية قدرها 0.54٪ ؛
بلغ الإنتاج التراكمي للبضائع من الموانئ الخاضعة للرقابة 239.859 مليون طن بانخفاض 1.44٪ عن الشهر السابق ، وبلغ حجم إنتاج الحاويات 5.696 مليون حاوية مكافئة بزيادة 2.70٪ عن الشهر السابق ؛ وكان العدد التراكمي لرحلات الطيران المدني مضمونًا. 106000 (بما في ذلك 3765 رحلة شحن ، بما في ذلك 2،278 رحلة شحن دولية) ، و 1487 رحلة شحن محلية) ، بانخفاض شهري بنسبة 1.81٪ ؛ يبلغ حجم التحصيل التراكمي للتسليم السريع البريدي حوالي 2.681 مليار قطعة ، شهريًا. انخفاض شهري بنسبة 7.04٪ ؛ حجم التسليم التراكمي حوالي 2.758 مليار قطعة ، بانخفاض شهري بنسبة 1.61٪.
رقم 3: زاد سوق النقل الساحلي (السائب) في الصين من قدرة الخمول
وفقًا لبورصة شنغهاي للشحن ، كان التحسن في الطلب النهائي ضعيفًا الأسبوع الماضي ، وقادت تقلبات أسعار السلع إلى عمليات الشراء والشحن. وفي الوقت نفسه ، في ظل أسعار الشحن المنخفضة ، اختار بعض مالكي السفن إيقاف سفنهم ، واستقر المؤشر المركب.
في 9 يونيو ، أغلق مؤشر الشحن المركب الصيني (البضائع السائبة) الصادر عن بورصة شنغهاي للشحن عند 952.21 نقطة ، بانخفاض 0.8 ٪ عن الفترة السابقة.
رقم 4 ، زاد CMA CGM السعة بمقدار 39122TEU في الشهر الماضي
في الشهر الأخير ، زادت CMA CGM من تشغيلها للسفن بمقدار 13 ، وهي الشركة التي سجلت أكبر زيادة في عدد السفن ، وزادت قدرتها على الشحن بمقدار 39122TEU.
وفقًا لآخر البيانات الصادرة عن Alphaliner ، بلغ إجمالي عدد سفن الحاويات العاملة في العالم اعتبارًا من 9 يونيو 2023 ، 6،611 سفينة بزيادة 87 سفينة مقارنة بالشهر الماضي ، وبلغ إجمالي الطاقة التشغيلية 27،119،043 حاوية مكافئة ، بزيادة قدرها 224،220 حاوية مكافئة.
تتعاون شركة NO.5 و Maersk و Microsoft لتحقيق رقمنة الخدمات اللوجستية
أعلنت شركة Maersk اليوم أنها تعمل على تطوير نهجها التكنولوجي السحابي أولاً من خلال توسيع استخدام الشركة لـ Microsoft Azure كمنصة سحابية.
أدى التعاون بين شركة Maersk و Microsoft إلى توفير حلول رقمية مبتكرة للسوق ، مثل إدارة الحاويات عن بُعد (RCM) ، والتي تسمح لشركة Maersk بمراقبة بيانات درجة الحرارة والرطوبة لمئات الآلاف من حاويات الشحن المبردة في الوقت الفعلي لضمان توفير الطعام وغيره. وصلت العناصر القابلة للتلف في حالة ممتازة.
