Maklumat Penghantaran | Indeks SCFI jatuh di bawah 1,000 mata sekali lagi; CMA CGM meningkatkan kapasiti

NO.1, indeks SCFI jatuh di bawah 1,000 mata sekali lagi

Selepas meningkat selama dua minggu berturut-turut, Indeks Pengangkutan Kontena Shanghai (SCFI) jatuh di bawah 1,000 mata sekali lagi.

Menurut data terkini yang dikeluarkan oleh Shanghai Airlines Exchange pada 9 Jun, indeks SCFI jatuh 48.45 mata kepada 979.85 mata minggu lepas, penurunan mingguan sebanyak 4.75%. Kadar pengangkutan talian Amerika turun semula pada bulan Jun, dan kadar pengangkutan talian Eropah telah diturunkan sedikit, yang menyebabkan indeks SCFI menamatkan dua minggu berturut-turut kenaikan, hampir melepaskan semua keuntungan sebanyak 45.34 mata pada sebelumnya. minggu.

Berkenaan dengan mogok baru-baru ini oleh pekerja dok di barat Amerika Syarikat dan pengurangan beban dalam air kering Terusan Panama, beberapa syarikat perkapalan kontena dan syarikat penghantaran barang telah menganalisis bahawa kesannya tidak ketara pada masa ini, cuma menyebabkan beberapa kelewatan kapal, dan terdapat kapal beratur di kawasan mogok seperti Pelabuhan Oakland Dalam kes dermaga terbuka, mereka semua berada dalam julat yang boleh dikawal. Melainkan masa dipanjangkan atau skop mogok diperluaskan, ia mungkin menjejaskan aliran kadar tambang.

NO.2. Jumlah pengeluaran kargo terkumpul pelabuhan minggu lepas ialah 239.859 juta tan

Berita CCTV: Menurut akaun rasmi WeChat Kementerian Pengangkutan, menurut data pemantauan dan ringkasan Pejabat Kumpulan Peneraju untuk Jaminan Logistik dan Kelancaran Majlis Negeri, dari 5 Jun hingga 11 Jun, logistik pengangkutan negara dikendalikan dengan teratur, antaranya: Pengangkutan Kereta Api Negara Terus mengekalkan tahap operasi yang tinggi, dengan sejumlah 71.39 juta tan barang diangkut, peningkatan bulan ke bulan sebanyak 0.17%; sejumlah 52.425 juta trak pada lebuh raya di seluruh negara, peningkatan bulan ke bulan sebanyak 0.54%;

Daya tampung kargo terkumpul pelabuhan yang dipantau ialah 239.859 juta tan, penurunan sebanyak 1.44% daripada bulan sebelumnya, dan daya tampung kontena ialah 5.696 juta TEU, peningkatan sebanyak 2.70% daripada bulan sebelumnya; bilangan kumulatif penerbangan penerbangan awam yang dijamin adalah 106,000 (termasuk 3,765 penerbangan kargo, termasuk 2,278 penerbangan kargo antarabangsa), 1487 penerbangan kargo domestik), penurunan bulan ke bulan sebanyak 1.81%; volum kutipan terkumpul penghantaran ekspres pos ialah kira-kira 2.681 bilion keping, sebulan ke- penurunan bulan sebanyak 7.04%; volum penghantaran terkumpul adalah kira-kira 2.758 bilion keping, penurunan bulan ke bulan sebanyak 1.61%.

NO.3. Pasaran pengangkutan pantai (pukal) China telah meningkatkan kapasiti terbiar

Menurut Shanghai Shipping Exchange, peningkatan permintaan terminal masih lemah minggu lepas, dan turun naik harga komoditi mendorong pembelian dan penghantaran. Pada masa yang sama, di bawah kadar tambang rendah, sesetengah pemilik kapal memilih untuk menghentikan kapal mereka, dan indeks komposit menjadi stabil.

Pada 9 Jun, Indeks Kargo Komposit Pesisir Pantai (Kargo Pukal) China yang dikeluarkan oleh Bursa Penghantaran Shanghai ditutup pada 952.21 mata, turun 0.8% daripada tempoh sebelumnya.

NO.4, CMA CGM meningkatkan kapasiti sebanyak 39,122TEU pada bulan lalu

Pada bulan terbaru, CMA CGM telah meningkatkan operasi kapalnya sebanyak 13, yang merupakan syarikat dengan peningkatan terbesar dalam bilangan kapal, dan kapasiti penghantarannya telah meningkat sebanyak 39,122TEU.

Menurut data terkini yang dikeluarkan oleh Alphaliner, setakat 9 Jun 2023, jumlah kapal kontena yang beroperasi di dunia telah mencecah 6,611, meningkat sebanyak 87 kapal berbanding sebulan lalu. Jumlah kapasiti operasi ialah 27,119,043 TEU, peningkatan sebanyak 224,220 TEU..

NO.5, Maersk dan Microsoft bekerjasama untuk merealisasikan pendigitalan logistik

Maersk hari ini mengumumkan bahawa ia memajukan pendekatan teknologi yang mengutamakan awan dengan mengembangkan penggunaan Microsoft Azure oleh syarikat sebagai platform awannya.

Kerjasama antara Maersk dan Microsoft telah membawa penyelesaian digital yang inovatif ke pasaran, seperti Pengurusan Kontena Jauh (RCM), yang membolehkan Maersk memantau data suhu dan kelembapan ratusan ribu bekas penghantaran yang disejukkan dalam masa nyata untuk memastikan makanan dan lain-lain. Barang mudah rosak tiba dalam keadaan sempurna.