长滩港的14.9亿美元集装箱码头在线即将推出

长滩正在将整理工作达到14.9亿美元，近11年的重建项目，旨在将终端F和e巩固到一个连续的304英亩的集装箱码头，该终端将为长滩港提供350万TEU的能力。

“该终端本身将被排名为美国的第六大港口，”长滩港执行董事Mario Cordelo，在视频新闻发布会中。 “我们将货物的运输从船上通电到院子。 Dockworkers已被培训以运营控制中心并维持新机器。码头是环保型号，船舶100％岸电力，院子里优化减少套装卡车旅行，停车场太阳能电池板，以及LEED金（认证），建筑物的零排放操作也必不可少。 “

委员会于2009年批准了该项目。第一阶段的建设始于2011年，并于2016年完成，当码头欢迎其第一艘船时。到2017年，该项目的第二阶段已完成，并于6月份，终端的第三个和最终阶段基本完成。

由于当地港口的运费卷成为新的正常运输，终端即将推出。 “我们今年在San Pedro Bay Complex中重新移动了大约1900万Teus，[和]我认为这个数字在未来几年内不会减少，它会增加，所以我认为我们需要开始思考明天而不是看旧数据，“Cordero说。

CORDERO的预期由7月份纪录货物交通，当港口上个月处理784,845汤匙，同月在2020年的同月增长4.2％，进口增长1.6％至382,940汤匙，而出口下跌20.7％ 109,951 Teus。返回海外的空集装箱数量跃升22.8％至291,955汤匙。在过去的13个月中，录制七月标志着长滩港已破坏每月运输记录。到7月，港口处理了5,538,673汤匙的货物，从2020年的前七个月增加了32.3％。

“纪录的出货量被进口激增驱动，消费者支出开始于2020年开始播放，最近已经放缓，尽管对家庭运动设备的需求，新的电器和其他商品仍然很强劲，”Cordero说。 “我们预见到托运人需要大量的容量来满足消费者对进口的需求。”