Un terminale contenitore di $ 1,49 miliardi nel porto di Long Beach sta arrivando online
Long Beach sta mettendo il lavoro di finitura su un progetto di riqualificazione di $ 1,49 miliardi, quasi 11 anni che mira a consolidare i terminali f ed E in un unico terminale contenitore continuo e di 304 acri che fornirà 3,5 milioni di capacità teu al porto di lunga spiaggia.
"Quel terminale, di per sé, vorrebbe classificato come il sesto porto più grande negli Stati Uniti", ha detto Mario Cordelo, direttore esecutivo del porto di Long Beach, in una conferenza sui news video. "Abbiamo elettrificato il trasporto di merci dalla nave al cortile. I dockworkers sono stati riqualificati per azionare il centro di controllo e mantenere i nuovi macchinari. Il Dock è un modello di protezione ambientale, con il 100% di potenza di terra per le navi, l\'ottimizzazione del cantiere per ridurre i viaggi del camion set, i pannelli solari per i parcheggi, e il Leed Gold (certificato), anche le operazioni di emissione zero per gli edifici essenziali. "
La Commissione Port ha approvato il progetto nel 2009. La costruzione della prima fase è iniziata nel 2011 ed è stata completata nel 2016 quando il dock ha accolto la sua prima nave. Entro il 2017, la seconda fase del progetto è stata completata, e a giugno, la terza e la fase finale del terminal è stata sostanzialmente completata.
Poiché i volumi merci in aumento nei porti locali diventano il nuovo normale, il terminale sta arrivando online. "Ci stiamo muovendo circa 19 milioni di Teus quest\'anno nel complesso di San Pedro Bay, [e] Penso che quel numero non diminuirà nei prossimi anni, aumenterà, quindi penso che dobbiamo iniziare Pensando a domani e non guardando i vecchi dati, "disse Cordero.
La previsione di Cordero è stata supportata dal traffico del carico record a luglio, quando il porto ha gestito 784,845 teo il mese scorso, fino al 4,2% rispetto allo stesso mese nel 2020 e un record. Le importazioni sono aumentate dell\'1,6% a 382.940 teus mentre le esportazioni sono diminuite del 20,7% 109.951 teus. Il numero di contenitori vuoti spediti indietro all\'estero è saltato 22,8% a 291.955 teus. Il record-breaking luglio segna la dodicesima volta negli ultimi 13 mesi che il porto di Long Beach ha rotto un record di spedizione mensile. A luglio, i porti avevano gestito 5.538.673 teus di carico, fino al 32,3 percento dai primi sette mesi del 2020.
"Le spedizioni record sono state guidate da un\'ondata di importazioni, e la spesa dei consumatori, che ha iniziato a raccogliere nel 2020, ha rallentato di recente, anche se la domanda di attrezzature per l\'esercizio domestico, nuovi elettrodomestici e altri beni rimane forte", ha dichiarato Cordero. "Abbiamo prevedere che i caricatori avranno bisogno di grandi volumi di capacità per soddisfare la domanda dei consumatori per le importazioni".
