ロングビーチの港で1,490億ドルのコンテナターミナルがオンラインになっています

ロングビーチは、ターミナルFとEを1つの連続した304エーカーのターミナルに統合することを目的とした11年間の再開発プロジェクトほぼ11年間の再開発プロジェクトを、長いビーチの港に350万TEUの容量を提供することを目的としています。

「そのターミナルは、米国の6番目に大きい港としてランク付けする」と、Long Beachの港湾港のエグゼクティブディレクターであるMario Cordeloは、ビデオニュース会議で述べた。船からヤードへの商品の交通機関を電化しました。ドッキング労働者は、コントロールセンターを操作し、新しい機械を維持するために再訓練されました。 Dockは環境保護のモデルで、船のための100％の陸上電力、セットトラックトリップ、駐車場の太陽光パネル、そしてLEED GOLD（認定）、建物のゼロエミッション業務も不可欠です。 ""

港委員会は2009年にプロジェクトを承認しました。第1段階の建設は2011年に始まり、2016年にドックが最初の船を歓迎したときに完成しました。 2017年までに、プロジェクトの第2段階が完了し、6月には端末の3番目と最後の位相が実質的に完了しました。

ローカルポートでの貨物貨物量を急増すると、ターミナルがオンラインになっています。サンペドロベイコンプレックスで今年約1900万TEUSを動かして、今後数年間に数を減らすことができないと思います。それは増え続けることができますので、開始する必要があると思います。明日を考えて、古いデータを見ていない」とコルデーは言った。

Corderoの予測は7月の貨物トラフィックが先月784,845 Teusを取り扱ったときに、2020年に4.2パーセントで4.2％増加しました。輸出は20.7％下落したが、輸入は382,940 TEUSに上昇した。 109,951のTeus海外に出荷された空き容器の数は、291,955 Teusから22.8％を超えていました。記録的な7月は、長いビーチの港が毎月の輸送記録を破ったと過去13ヶ月で12回目を迎えます。7月までに、港は2020年の最初の7ヶ月から32.3パーセントの貨物のTeusを取り扱ってください。

「記録積荷は輸入の急増によって推進され、2020年に拾った消費費は最近遅くなっていますが、自宅の運動設備、新電化製品、その他の商品は強いままです」とCorderoは述べた。 「荷送人は輸入のための消費者需要を満たすために大量の能力を必要とすることを予測しています。」