Terminal kontena $ 1.49 bilion di pelabuhan Long Beach akan datang dalam talian

Pantai Long meletakkan kerja penamat pada $ 1.49 bilion, projek pembangunan semula hampir 11 tahun yang bertujuan untuk menyatukan terminal F dan E ke dalam satu terminal bekas yang berterusan, 30 ekar yang akan menyediakan 3.5 juta kapasiti TEU ke pelabuhan Long Beach.

"Terminal itu, dengan sendirinya, akan berpangkat sebagai pelabuhan keenam terbesar di Amerika Syarikat," kata Mario Cordelo, pengarah eksekutif Pantai Long Pantai, dalam persidangan berita video. "Kami telah menguasai pengangkutan barangan dari kapal ke halaman. Dockworkers telah dilatih semula untuk mengendalikan pusat kawalan dan mengekalkan jentera baru. Dok adalah model perlindungan alam sekitar, dengan kuasa pantai 100% untuk kapal, pengoptimuman halaman untuk mengurangkan perjalanan trak yang ditetapkan, panel solar untuk tempat letak kereta, dan LEED Gold (bersertifikat), operasi sifar-pelepasan untuk bangunan juga penting. "

Suruhanjaya Pelabuhan meluluskan projek itu pada tahun 2009. Pembinaan fasa pertama bermula pada tahun 2011 dan telah siap pada tahun 2016 apabila dok mengalu-alukan kapal pertamanya. Menjelang 2017, fasa kedua projek itu selesai, dan pada bulan Jun, fasa ketiga dan terakhir terminal telah siap.

Sebagai jumlah volum yang melonjak di pelabuhan tempatan menjadi yang baru biasa, terminal akan datang dalam talian. "Kami" memindahkan kira-kira 19 juta TEU tahun ini di Kompleks San Pedro Bay, [dan] Saya fikir bahawa nombor itu tidak akan berkurang dalam beberapa tahun akan datang, ia akan meningkat, jadi saya fikir kita perlu bermula Berfikir tentang esok dan tidak melihat data lama, "kata Cordero.

Ramalan Cordero disokong oleh trafik kargo rekod pada bulan Julai, apabila pelabuhan itu mengendalikan 784,845 TEU bulan lepas, naik 4.2 peratus dari bulan yang sama pada tahun 2020 dan rekod. Import naik 1.6 peratus kepada 382,940 TEU manakala eksport jatuh 20.7 peratus kepada 109,951 TEU. Bilangan bekas kosong dihantar ke luar negara melonjak 22.8% kepada 291,955 TEU. Rekod-pecah Julai menandakan masa ke-12 dalam tempoh 13 bulan yang lalu bahawa pelabuhan Long Beach telah melanggar rekod penghantaran bulanan. Menjelang bulan Julai, pelabuhan mempunyai Mengendalikan 5,538,673 Teus kargo, naik 32.3 peratus dari tujuh bulan pertama tahun 2020.

"Pengiriman rekod didorong oleh lonjakan import, dan perbelanjaan pengguna, yang mula meningkat pada tahun 2020, telah memperlahankan baru-baru ini, walaupun permintaan untuk peralatan latihan rumah, peralatan baru dan barangan lain tetap kuat," kata Cordero. "Kami menjangkakan bahawa pengirim akan memerlukan jumlah kapasiti yang besar untuk memenuhi permintaan pengguna untuk import."