Terminal kontenerowy 1,49 miliarda dolarów w porcie długiej plaży nadchodzi online
Long Beach jest oddanie prac wykończeniowych na 1,49 miliardów dolarów, prawie 11-letni projekt przebudowy, który ma na celu połączenie Terminale F i E w jeden ciągły, 304-hektarowej terminalu kontenerowego, który zapewni 3,5 mln TEU w porcie Long Beach.
„To zacisk, przez siebie, będzie zaliczona do portu szóstym co do wielkości w Stanach Zjednoczonych”, powiedział Mario Cordelo, dyrektor wykonawczy Port of Long Beach, w konferencji prasowej wideo. „My” ve zelektryfikowany transport towarów ze statku do stoczni. Dokerzy zostali przeszkoleni w obsłudze centrum sterowania i utrzymania nowych maszyn. Stacja dokująca jest modelem ochrony środowiska, ze 100% brzegu mocy dla statków, optymalizacja stoczni w celu zmniejszenia ustawionych wyjazdy ciężarówek, paneli słonecznych na parkingach i LEED Gold (certyfikat), operacje zerowej emisji dla budynków również zasadnicze. "
Komisja zatwierdziła projekt portu w 2009. Budowa pierwszego etapu rozpoczęła się w 2011 roku i została zakończona w 2016 roku, kiedy dok otwarto pierwszy statek. Do roku 2017, w drugiej fazie projektu było zakończone, czerwiec, trzeci i ostatni etap zacisku została zasadniczo zakończona.
Jak rosnących wolumenów towarowych w lokalnych portów stać się nowym normalne, terminal zbliża się w Internecie. „My” re ruchu o 19 mln TEU w tym roku w San Pedro Bay kompleks, [a] Myślę, że liczba ta będzie maleć w ciągu najbliższych kilku lat, to "dzieje się zwiększać, więc myślę, że musimy zacząć myślenia o przyszłości i nie patrząc na starych danych”Cordero powiedział.
Prognoza Cordero "s był wspierany przez rekordowo ruchu cargo w lipcu, gdy port obsługiwane 784,845 TEU w zeszłym miesiącu, aż 4,2 procent w porównaniu z tym samym miesiącem w roku 2020 i zapis. Import wzrósł 1,6 procent do 382,940 TEU, podczas gdy eksport spadł o 20,7 procent do 109.951 TEU. liczba pustych kontenerów wysyłanych z powrotem za granicę skoczył 22,8% do 291,955 TEU. rekordowym znaki lipca godzina 12 w ciągu ostatnich 13 miesięcy, że Port of Long Beach złamał comiesięczne wysyłki rekord. do lipca, porty miały obsługiwane 5,538,673 TEU ładunków, czyli o 32,3 procent w pierwszych siedmiu miesiącach 2020 r.
„Rekord transporty były napędzane przez wzrost importu, a wydatki konsumentów, który rozpoczął się podnieść w 2020 roku spadło w ostatnim czasie, choć popyt na sprzęt do ćwiczeń w domu, nowych urządzeń i innych towarów pozostaje silna”, powiedział Cordero. „Przewidujemy, że przewoźnicy będą musieli dużych ilości zdolności do popytu konsumpcyjnego spotkanie dla importu.”