越来越多的国内国内公司将防止斯特韦地区忙于港口

在浙江省宁波舟山港的春山港口区，成千上万的海运集装箱在等待海上，随着物品的需求在国内外仍然很高。

我们的员工一直忙碌，哈登在过去的两个月里有很多时间放松，即使在春节假期，宁波 - 舟山港口集团的副主任陈胜表示，该公司还增加了两个国际运输路线 -​​ 包括在俄罗斯的萨卡林州的服务 - 今年，达到全球更多目的地。

总共有262个集装箱航线，宁波 - 舟山港的吞吐量每年飙升52.4％，同比增长2.35亿二十英尺的同等单位，达到历史悠久的高位，该公司表示，这是对空的容器的需求很高。

类似于宁波 - 舟山港口集团的举动，通过进口渠道提升其供应运输集装箱，并通过海铁路运输和与航空公司的合作支持国内贸易，所有主要的国内港口 - 如深圳，广东省;福建厦门省，天津一直在做同样的事情，以确保世界供应链的顺利运行，满足大规模的国内需求。

上海港已经设定了今年4400万卷的集装箱吞吐量，以维持其作为世界最大的集装箱港口的地位。

山东省港口，如青岛，威海和日照，2月份处理了超过11500万吨货物，同比增长12.1％，而集装箱吞吐量达到222万标题，飙升13.8据山东港集团有限公司介绍，每年的百分比

中国港口的繁重工作量反映了国家在商检部门刺激了国内需求的同时实现了对外贸易增长的能力，并设法恢复出口订单，导致进口的反弹。在海关总署。

许多中国企业“来自国外的命令越来越多，今年也使其工人，物流服务提供商，材料供应商和海关官员繁忙，这一趋势将对今年剩余时间的出口增长和经济复苏的前景创造更多的信心，北京国际商业大学经济学教授Sang Baichuan表示。

尽管Covid-19 Pandemast扰乱了全球投资和工业链，但中国能够自去年六年六年六月以来注册更好的外贸业绩。北京中国机械行业联合会执行副总裁陈斌表示，它能够在严格而有效的预防和控制措施后生产和出口供应给其他国家的供应。

该国的外贸在今年前两个月的每年为5.44万亿元（8.373亿美元）飙升32.2％，表示GAC。