海外企業の海外命令の成長は、港で忙しいステヴェドレを守っています

寧波Zhoushan Portの中央南港区では、浙江省、浙江省、何千人もの海の海運容器が海外での需要が高いままであるため、海に向かうのを待っています。

私たちの従業員は忙しかった、そして春の祭りの休暇中であっても、過去2ヶ月間でリラックスする時間があった時間があった。ロシアのサハリン州へのサービスを持っているもの - 今年、世界中のより多くの目的地に到達するために。

合計262のコンテナ出荷ルートで、寧波Zhoushan Portでのスループットは、2月の年間基準で52.4％を急ぎ、2月の240万件の2フィートの20件の同台で、歴史的な高さに達し、空のコンテナの必要性が高くなりました。 。

寧波 - Zhoushan Port Groupと同様に、輸入チャネルを通じて出荷コンテナの供給を高めるために移動し、海面輸送と航空会社との協力を支援し、広東省、広東省などのすべての国内港湾; Xiamen、福建省州と天津は、世界のサプライチェーンの滑らかなランニングを確実にするために同じことをやっていて、大規模な国内需要を満たしています。

上海港はすでに今年4,400万Teusのコンテナのスループット量を収容することを目標にしています。

青島、Weihai、Rizhaoなどの山東省の港は、2月に11500万メートルトンの貨物を前年同期比で12.1％上回っていましたが、港でのコンテナのスループットは222万TEUSで、13.8を急ぎました。山東港団体社によると、年間百分率

中国の港での重い作業負荷は、国内需要を刺激しながら輸出注文を復活させながら輸出注文を回復する能力を反映しており、輸入の回復につながり、株式会社商品検査省習慣の一般投与で。

今年からの多くの中国企業の命令を守る、労働者、物流サービスプロバイダー、資料サプライヤー、税関職員が忙しくなり、この傾向は輸出の成長と景気回復の見通しにより多くの自信を生み出します。北京の国際的なビジネスおよび経済学の経済学の経済学教授であるSang Baichuanは、述べた。

Covid-19 Pandemが世界的な投資や産業チェーンを中断したとしても、中国は昨年6月以来、予想よりも優れた対外貿易業績を登録することができました。それは、北京の中国機械産業連盟のエグゼクティブ副社長であるChen BinであるChen Binを述べた。

この国は、年の最初の2ヶ月間で、年間5.44兆元（8,373億ドル）に毎年32.2％を急上昇し、GACは言った。