Matson Shipping发布了2020年第四季度的预测，利润比去年同期增长了近五倍

Matson（纽约证券交易所代码：MATX）预测第四季度利润为7610万美元，至8160万美元，而2019年第四季度为1500万美元，而2020年第四季度则增长了近五倍，这主要是由于跨太平洋地区的大幅增长所致中美之间的集装箱运输。主要得益于CLX和CLX 服务的同比增长139％，稀释每股收益预计在1.74美元至1.87美元之间。

Matson董事长兼首席执行官Matt Cox说，尽管Covid-19疫情持续带来挑战并带来了相关的经济影响，但Matson的海运和物流业务在第四季度继续保持良好增长，并取得了强劲的增长。

根据Long Term Tracker的报告，报告期净收入为380万美元；第二季度为3280万美元；第三季度为7090万美元。同时，截至12月31日，Matson的债务减少了6360万美元，至7.6亿美元。 ，2020年。

按业务部门，我们预计第四季度海洋运输业务收入为1亿美元至1.05亿美元，物流业务收入为800万美元至900万美元。

在运输方面，Matson在中国的服务在年底对CLX和CLX 快速运输服务有大量需求，这是去年同期合并营业收入增长的主要驱动力。迈森于2020年7月开设了一条面向中美市场的新型快速运输路线。CLX通过提供一周的双倍快速运输路线，可以满足客户对大规模，准确和稳定的中美运输服务的需求。 Matson CLX 的海铁联运服务不仅减轻了向美国西部港口的运输速度，而且还提供了更多的运输空间。从而使美国船舶的性能水平得到了实质性的提升。

马特·考克斯（Matt Cox）认为，2020年第四季度跨太平洋贸易走廊的供求关系表明，随着Covid-19流行病的持续发展，增长趋势将在2021年上半年持续一段时间。在-19接种情况下，预计使Matson船受益的供求因素将继续存在，并继续推动对CLX和CLX 服务的需求。

在物流方面，随着航运业务的增长，物流业务收入也同比增长。商品消费的增长，库存补充以及核心市场供需基本面趋紧有望使公司的运营成本得到控制。 Mattcox说，目前，仍然需要补充仓库，以弥补公司的短缺，跟上不断增长的消费者趋势，并应对新的供应链中断的可能性。

Matsen在纽约证券交易所的股票交易代码为MATX。在公布收益后，Matson的股票每小时上涨7.3％。Matson的市值目前为27.1亿美元，其股价在65.04美元之间波动Matsom的股价在开盘后报61.54美元后，在63.29美元至61.54美元之间波动。

Matson预计将于2021年2月23日报告其第四季度业绩。