堵塞差价！大港80,000个集装箱积压，最长的滞留了一个月，船公司跳港

据纽约时报介绍，佐治亚州萨凡纳港，美国第三大集装箱港口目前正在经历严重的货物积压，近80,000个集装箱备份了港口，积压率为50％比过去，大约700个容器在港口搁浅，托运人长达一个月或更长时间。 格鲁吉亚港港机构的执行董事Griff Lynch表示，“我们的港口从未如此拥塞，供应链被淹没，事物处于不自然的方向。”上个月至少有4,500个集装箱搁浅至少三周，“这是荒谬的。” 虽然萨凡纳港涉及积压，而港口附近的船只在海上等待超过9天。在最近的一个下午，超过20艘船只困扰着大西洋海岸17英里。拥堵正在蔓延，上周洛杉矶港口附近有超过50艘集装箱船只，以及一些等待纽约港附近的船只。 拥堵正在蔓延！主要港口有一个80,000个集装箱的积压，搁浅到一个月，带有船舶公司跳船 萨凡纳港在主要供应链中断中储备出房屋。供应链拥堵，一旦被认为是最终会消失的暂时现象，越来越多地成为一个新的现实，可能需要世界上运输基础设施的重大革新，因为主要港口与惊人的堆积货物斗争。 萨凡纳港是美国第三大集装箱港口，洛杉矶/长滩港和纽约新泽西州，九个泊位用于集装箱船舶和大量的扩张土地。为了缓解拥堵，林奇监督了6亿美元的扩张项目： 用更大的铺位替换一个泊位以容纳最大的集装箱船;将仓库扩展到另外80英亩以增加6,000个容器的空间;并从五到18个轨道扩展铁轨院子，以允许更多的火车进来，创造了卡车运输的替代品。 拥挤差价！主要港口有一个80,000个容器的积压，搁浅到一个月，船公司跳了船 但即使林奇相信扩张是必要的，他也知道简单地扩大设施不会解决他的问题，“即使我有50个泊位，如果港口以外的设施没有空间，它也不会工作。” 无论他如何管理萨凡纳港，他就无法在仓库，世界上其他主要港口的高速公路上蹦蹦跳楼，以及全球各地的工厂。 受新皇冠肺炎流行病影响，今年早些时候飙升运费和集装箱短缺，以及对美国亚洲工厂的繁重依赖，预计全球航运将重新开始恢复正常，但六个月后，拥堵已经恶化。根据海洋智力的调查数据，丹麦航运咨询公司，近13％的全球货物能力受到延误的限制。 面对即将到来的圣诞节季节，林奇表示关切：“每个人都在问”货物会在时间内到达商店\'，这是一个非常棘手的问题。“ Duffy和Hapag-Lloyd Jump Port Savannah 根据Duffy官方网站的通知，该公司表示，它的Amerigo服务（连接西部地中海和美国东海岸）将暂时停止呼叫萨凡纳港并由于大草原港口的严重拥堵（8-10天）而致电查尔斯顿。确保航行时间表和每周航行频率的完整性。 拥挤差价！主要港口有一个80,000个集装箱的积压，已搁浅到一个月，船舶公司跳过港口 Hapag-Lloyd表示，为了不断优化其服务组合，稳定帆船时间表并适应市场需求，它将通过暂时取消对美国萨凡纳港的呼叫来调整其AL3（大西洋循环3）服务佛罗里达州杰克逊维尔港（杰克逊维尔）代替。 拥挤正在蔓延！在这个主要港口备份了80,000个集装箱，最长持有一个月，而且船公司跳船