Wie viel wissen Sie über Containerterminalflächen?
Lassen Sie uns am Beispiel eines einzelnen Terminals mit mehreren zehn Millionen Containern über die „Containerpositionen“ sprechen, die sehr anschaulich und leicht verständlich sind. Bevor wir über die „Boxposition“ sprechen, schauen wir uns zunächst ein kleines Problem an.
Im Folgenden werden die Liegeplatzauslastung und die Liegeplatzbelegungsrate anhand einer Formel erläutert. Obwohl es allen geholfen hat, die wichtigsten Punkte zu verstehen, gibt es immer noch fleißige und fleißige Freunde, die nicht zufrieden sind und fragen: Was bedeutet der „Liegeplatzlückenkoeffizient“? ?
Schauen wir uns ein Beispiel an:
Genau wie bei der Tiefgarage in Ihrer Gemeinde ist die Breite des Parkplatzes in der Regel breiter als die des Autos. Dies dient dazu, den nötigen Platz zwischen den Autos freizugeben, damit Ihr Auto beim Betreten oder Verlassen des Parkplatzes nicht zerkratzt wird jederzeit. Benachbarte Fahrzeuge.
Die Parkplatzreihen auf dem Parkplatz entsprechen unseren Liegeplätzen (siehe Bild unten). Die Autos auf den Parkplätzen entsprechen den Liegeplätzen von Containerschiffen, und dieser „Liegelückenkoeffizient“ dient dazu, Platz für die Einfahrt von Schiffen zu reservieren und Verlassen der Liegeplätze. Er wird basierend auf dem Platz festgelegt, normalerweise ein fester Wert von 1,1.
Da diese Lückenbelegung eine notwendige Voraussetzung für den Schiffsliegeplatzbetrieb ist, muss sie bei der Berechnung der Liegeplatzauslastung und der Belegungsraten berücksichtigt werden. Wenn Sie nun auf die obige Berechnungsformel zurückblicken, verstehen Sie sie dann besser?
Okay, kommen wir zur Sache und kommen auf den Punkt.
Wenn Sie sich in einem „Dutzende Millionen“-Containerterminal befinden, müssen Sie schon viele Szenen wie diese gesehen haben:
Es gibt auch Folgendes:
Ist es neben dem Staunen über die Pracht auch dicht? Wissen Sie, wie viele Kisten es im Dabei San Yard gibt? Lassen Sie mich Ihnen einige Zahlen nennen:
Der Lagerplatz Dabeisan erstreckt sich über eine Fläche von 1,837 Millionen Quadratmetern und kann 230.000 TEU-Container stapeln. Die jährliche Containerstapelkapazität beträgt etwa 150.000 TEU. Wenn diese Kisten aneinandergereiht wären und man auf den Kisten fahren würde, würde die Fahrt etwa 9 Stunden dauern! Der Grund, warum so viele Behälter, die wie Bauklötze aussehen, so ordentlich organisiert werden können, liegt darin, dass es ein Kodierungssystem gibt, das es diesen Kisten ermöglicht, sich „zurechtzufinden“.
Man kann auch sagen, dass im Containerterminalhof jede Box eine eigene ID hat, die den „Boxstandort“ darstellt.
Unsere Controller und Portalkranfahrer verlassen sich auf diese „ID“, um eine bestimmte Kiste unter Tausenden von Kisten genau zu lokalisieren und Befehle und Hebevorgänge durchzuführen.
Wenn Sie immer noch das Gefühl haben, dass Sie es nicht verstehen, hilft Ihnen der Herausgeber in 5 Schritten, den Elefanten in den Kühlschrank zu stellen:
Der erste Schritt besteht darin, den gesamten Hof in „Bereiche“ zu unterteilen.
Gemäß der Reihenfolge der Liegeplätze entspricht jeder Liegeplatz einer Zone. Beispielsweise entspricht Liegeplatz Nr. 1 dem Bereich 1 und Liegeplatz Nr. 2 entspricht Bereich 2... Hier ist ein Bild:
Im zweiten Schritt wird jeder Bereich in „Blöcke“ unterteilt
Zum Beispiel ist Bereich 5, in der Reihenfolge von der Seeseite zur Landseite, 5-1, 5-2,..., wenn der 10. Block noch nicht fertig ist, dann verwenden Sie 5-A, 5-B,....
Der dritte Schritt besteht darin, jedes Stück in „Muscheln“ zu unterteilen.
Der englische Name ist BAY, was der BAY des Schiffscontainers entspricht. Konventionell werden ungerade Zahlen verwendet, um die Platzierung kleiner 20-Fuß-Boxen anzugeben, und gerade Zahlen werden verwendet, um die Platzierung großer 40-Fuß-Boxen anzugeben. Der Text ist zu abstrakt, schauen wir uns die Bilder an:
Um Ihnen das Verständnis zu erleichtern, verwendet der Herausgeber Zahlen mit einer roten Blende, um die tatsächliche Stapelposition dieses Kastenblocks anzuzeigen. Ich frage mich, ob Sie das verstehen ~?
Der vierte Schritt besteht darin, jede Shell in „Spalten“ zu unterteilen.
Jede Granatenposition hat im Allgemeinen 6 Spalten, beginnend an der Seite in der Nähe der Fahrspur, diese sind 1, 2, 3, 4, 5 und 6. Lassen Sie mich eine Box mit 1 Muschel für Sie finden:
Schritt 5: Jede Spalte ist in „Ebenen“ unterteilt
Der englische Name ist „TIER“, im Allgemeinen gibt es 4-5 Schichten, von unten nach oben, 1, 2, 3, 4..., es ist immer noch die gleiche Schale wie zuvor, schauen Sie noch einmal:
