Die Geheimnisse, die die US-Schifffahrt verraten kann

Wie dramatisch war der jüngste US-Versand?

#In den ersten drei Januarwochen Mehr als 1.800 Hafenarbeiter an der Westküste wurden positiv auf COVID-19 getestet, was die 1.624 bestätigten Fälle im gesamten Jahr 2021 übertrifft.

#Der Hafenarbeiter Streik Krise ist eskaliert und Arbeitskonflikte müssen dringend gelöst werden.

#Obwohl die Importe während des chinesischen Neujahrs aufgrund der Zahl der COVID-19-Infektionen und des Arbeitskräftemangels stagnierten, der Betrieb des Terminals war immer noch schleppend.

#Auch der Auftragsbestand in Fabriken vor dem chinesischen Neujahrsfest hat zugenommen Wiederaufnahme der Arbeit, während Die Staus am US West Terminal haben sich noch nicht entspannt.

Quelle: Meeresintelligenz

„Diese Grafik zeigt die Veränderung der Anzahl der Schiffe seit Anfang 2020 im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie (2017-2019). Mit den jüngsten Daten können wir einen saisonalen Rückgang aufgrund des chinesischen Neujahrs 2022 sehen, aber es ist so Besonders hervorzuheben ist der Anstieg im März/April 2022. Die Zahl der Schiffe, die Asien verlassen – und anschließend an der nordamerikanischen Westküste ankommen – wird stark zunehmen und einen Anstieg von 40 % im Vergleich zur Normalität vor der Pandemie übersteigen. Dies allein wird den Druck auf die Hafeninfrastruktur weiter erhöhen.

Noch alarmierender ist, dass die Zahl der Schiffe auf der Ostküstenroute Asien-Nordamerika in den kommenden Monaten um 60 % zunehmen wird, da die Reedereien versuchen, die Überlastung der Häfen an der Westküste zu umgehen. Dadurch wird der Druck auf die Hafeninfrastruktur an der Ostküste stark zunehmen.“

Basierend auf der obigen Situation können wir das vorhersehen Der Preis für die US-Leitung wird dieses Jahr wahrscheinlich nicht sinken, und die Kapazität wird sich weiterhin in einem Zustand der Verknappung befinden. Einige namhafte Schifffahrtsanalysten der Branche prognostizieren sogar, dass die Seefrachtraten "durchs Dach blasen„im Jahr 2022.

Quelle:

52versand.com

Sea intelligence

Unter einer solchen Situation des "vielschichtigen Angriffs", heute Anna aus der Marketingabteilung von Sonnige weltweite Logistik teilte den jüngsten Markttrend der US-Linie mit unserer Verkaufsabteilung und Kundendienstabteilung.

Darüber hinaus haben wir angesichts der Überlastung der West-Terminals der USA und der aktuellen Nachfrage auf der US-Ost-Route, um den reibungslosen Versand der Frachteigentümer zu gewährleisten erinnern alle Ladungseigentümer aufrichtig daran, Platz im Voraus zu buchen.

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