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- Loslassen2021-09-22
- Die DP-Welt investiert weitere £ 300m, um den Gateway-Anschluss von London zu erweitern...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-22
- In Eile! Die Überlastung im US-amerikanischen West-Anschluss trifft erneut auf einen Rekord, 65 Containerschiffe, die aufbereitet sind, um anzutreifen! Es gibt auch "schlechte Spediteure", die die Gelegenheit nutzen, um Preise zu spekulieren....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-18
- Seefracht, HEGE-Kosten...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-17
- WICHTIGER HINWEIS: Ab dem 1. Oktober 2021 zum Export nach Ägypten müssen Sie eine Saurenzahl für den Clear-Zoll angeben!...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-17
- Der Hafen ist wieder geschlossen, Arbeitsmangel und Chipsorgen... Globale Lieferkette...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-16
- Chinesische Supplies shore globale Einheit...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-16
- Die Erfahrung aller Erfahrungen im letzten Monat ist zum Material geworden, um uns zu lernen. Bei der sonnigen weltweiten Logistik sind wir sowohl Lehrer als auch Freunde und fördern das Wachstum des anderen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-15
- CMA CGM handelt sich mit Abu Dhabi-Ports zusammen, um ein neues Terminal zu erstellen...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-10
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- Loslassen2021-09-09
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- Loslassen2021-09-09
- Es wird berichtet, dass die Führer einiger der belebtesten Häfen in den Vereinigten Staaten vorhersagen, dass die schwere Überlastung der Hauptverkehrskanäle der Welt bis zum nächsten Sommer oder in ganz 2022 fortgesetzt wird, da Hersteller und Einzelhändler die saisonale Saisonbranche erstellen, um erschöpft zu werden Inventar. Die Nachfrage ist in der Nebensaison noch stark....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-09-08
- Bangladehi-Lkw-Fahrer planen einen Generalstreik, der Chittagong Hard treffen wird...Weiterlesen>>
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- 3.826 Container wurden kontrolliert und 3.137 zwangsweise zurückgegeben. Das „doppelte Clearing und Steuergarantie“-Modell der US-Linie geht zu Ende.
- Der Markt ist in zwei Wochen um mehr als ein Jahr gestiegen, die Frachtraten sind um 143 % gestiegen und die weltweite Schifffahrt steht unter Druck
- Der US-Zoll hat seine 5H-Kontrollen auf breiter Front verschärft, Tausende chinesische Container wurden festgehalten und das Risiko von Rücksendungen ist stark gestiegen.
- Der Krieg hat die Logistik im Nahen Osten lahmgelegt, der E-Commerce hat die Annahme von Waren eingestellt, die Expresszustellung wurde eingestellt, der Versand ist in die Höhe geschossen und Verkäufer sind in Lieferschwierigkeiten geraten.
- 20GP-Versandcontainer von der Tür-zu-Tür-Logistik in Shanghai
- Der Krieg im Nahen Osten hat sich auf Südostasien ausgeweitet, wobei die Überlastung in den Häfen von Singapur und Tanjung Pelepas zunimmt und es zu Verzögerungen bei der Schifffahrt von bis zu sieben Tagen kommt.
- Bis zu 50 % der neuen Zollpolitik Mexikos gegenüber China wurden offiziell umgesetzt
- Viele Reedereien haben angekündigt: Hafenänderungen, Notanpassungen der Fahrt, alle Kosten und Risiken trägt der Kunde
- Neuer Containerschifffahrtsagent aus Shanghai Tür-zu-Tür-SOC-Logistik
- Open-Side-Container von Shanghai in die USA als Seefracht
- Iran greift erneut zwei Öltanker an, Maersk, Hapag-Lloyd stellt dringend Routen in den Nahen Osten ein
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