Gerade hat die weltgrößte Reederei MSC ihren Einstieg in den Luftfrachtmarkt bekannt gegeben
Es wird berichtet, dass MSC, die größte Reederei der Welt, angekündigt hat, mit der Entwicklung von Luftfrachtlösungen und dem Eintritt in den Lufttransportmarkt begonnen zu haben.
Als Reaktion auf die Kundennachfrage hat MSC mit der Entwicklung einer neuen Luftfrachtlösung, „MSC Air Cargo“, als ergänzendem Service zu seiner Containerversandlösung begonnen.
Die MSC Air Cargo befinde sich seit mehreren Monaten in der Entwicklung, teilte das Unternehmen mit.Der Service wird Anfang 2023 nach der Auslieferung des ersten von vier Boeing 777-200F der Marke MSC aufgenommen, das erste Flugzeug wird von Atlas Air betrieben.
Soren Toft, CEO von MSC, sagte: „Es ist mir eine Freude, die Fortschritte von MSC Air Cargo bekannt zu geben.Dies ist der erste Schritt von MSC in den Luftfrachtmarkt, planen wir, weiterhin verschiedene Wege zur Entwicklung der Luftfracht zu erkunden, um das Kerngeschäft von MSC, die Containerschifffahrt, zu ergänzen. "
Es wird berichtet, dass MSC Jannie Davel ernannt hat, um ein Team zu bilden, das für sein Luftfrachtgeschäft verantwortlich ist. Jannie Davel verfügt über fast 30 Jahre Erfahrung in der Luftfrachtbranche und war in leitenden Positionen bei Delta Cargo, Emirates SkyCargo und DHL tätig.
MSC ist die neueste Reederei, die ihren Vorstoß in den Luftfrachtmarkt ankündigt. Zuvor haben Maersk und CMA CGM Luftfrachtabteilungen eingerichtet, um Luftfrachtdienste anzubieten. Dieser Trend ist Teil eines strategischen Wandels großer Reedereien hin zu integrierten Logistikdienstleistern, die in der Lage sind, Kunden See-, Luft-, LKW-, Lager-, Last-Mile-Lieferungen und mehr anzubieten.
Im April dieses Jahres gab Maersk die formelle Gründung von Maersk Air Cargo, einem Luftfrachtunternehmen, bekannt, um die Kundenbedürfnisse durch integrierte Logistikdienste zu erfüllen. Außerdem schloss das Unternehmen im Juni dieses Jahres die Übernahme der Luftfrachtspedition Senator International ab.
„Wir stellen immer mehr fest, dass unsere Kunden wirklich eine End-to-End-Logistiklösung benötigen", sagte Michel Pozas Lucic, Head of Global Air Cargo bei Maersk. „Sie suchen nach diesem One-Stop-Shop, der nicht nur die Komplexität beseitigt der Logistikleistung und kann daraus eine optimierte, effiziente und effektive Lösung machen.“
Im Februar letzten Jahres kaufte CMA CGM vier Frachtflugzeuge und gab die formelle Gründung von CMA CGM Air Cargo, einer Luftfrachtsparte, bekannt. Im Mai dieses Jahres gab das Unternehmen bekannt, dass es eine Kooperationsvereinbarung mit Air France-KLM, Europas größter Airline-Gruppe, unterzeichnet hat, um eine langfristige strategische Partnerschaft im Luftfrachtsektor zu erreichen.
