¡Afectados por la situación en el Mar Rojo! Los ingresos del Canal de Suez han caído un 50% este año
A la cuarta hora local, el presidente de la Autoridad del Canal de Suez, Rabieh, reveló en una entrevista con una estación de televisión local que los ingresos del Canal de Suez han caído un 50% desde enero. Afectado por la tensa situación en el Mar Rojo y el desvío de un gran número de barcos, el número de barcos que pasan por el Canal de Suez se ha reducido en un 40%.
Después de que estalló una nueva ronda del conflicto palestino-israelí, la situación de seguridad local se deterioró marcadamente y los efectos colaterales del conflicto continuaron apareciendo. Las fuerzas armadas hutíes en Yemen han atacado repetidamente objetivos en el Mar Rojo. Las fuerzas armadas hutíes declararon que los barcos asociados con Israel son "objetivos" de la organización y los ataques continuarán hasta que Israel detenga sus ataques militares en la Franja de Gaza.
Las tensiones han llevado a muchas compañías navieras internacionales a anunciar la suspensión de las rutas del Mar Rojo y, en cambio, desviarse por el extremo sur de África. El tráfico marítimo en el Canal de Suez de Egipto ha disminuido significativamente. Rabie, presidente de la Autoridad del Canal de Suez, dijo anteriormente que aunque Egipto ha introducido medidas como descuentos en los peajes para atraer barcos comerciales, no son suficientes para compensar las preocupaciones de seguridad de las compañías navieras.
En el año fiscal 2022-2023, Egipto recibirá 9.400 millones de dólares en ingresos del Canal de Suez. Los ingresos del canal son una de las principales fuentes de ingresos fiscales nacionales y reservas de divisas de Egipto.
Además, Egipto está llevando a cabo un estudio de viabilidad sobre una mayor ampliación del Canal de Suez para acelerar los tiempos de envío y evitar posibles bloqueos en esta vía fluvial, que representa el 12% del comercio marítimo mundial. La Autoridad del Canal de Suez dijo que el proyecto tiene como objetivo convertir parte del canal de un solo sentido en un canal de dos sentidos, incluidos 50 kilómetros de la sección norte del canal y 30 kilómetros de la sección sur.
Miembro de la WCA de transporte de carga global, menos del 1% de las empresas nacionales calificadas y vicepresidente de la unidad de la Asociación de Aerolíneas de Shenzhen.
