Touchés par la situation en mer Rouge ! Les revenus du canal de Suez ont chuté de 50 % cette année
A la 4ème heure locale, le président de l'Autorité du canal de Suez, Rabieh, a révélé dans une interview accordée à une chaîne de télévision locale que les revenus du canal de Suez ont chuté de 50 % depuis janvier. Affecté par la situation tendue en mer Rouge et le détournement d'un grand nombre de navires, le nombre de navires transitant par le canal de Suez a diminué de 40 %.
Après le déclenchement d’une nouvelle vague de conflit israélo-palestinien, la situation sécuritaire locale s’est fortement détériorée et les effets d’entraînement du conflit ont continué à se faire sentir. Les forces armées houthistes au Yémen ont attaqué à plusieurs reprises des cibles dans la mer Rouge. Les forces armées houthistes ont déclaré que les navires associés à Israël étaient des « cibles » de l'organisation et que les attaques se poursuivraient jusqu'à ce qu'Israël cesse ses frappes militaires sur la bande de Gaza.
Les tensions ont conduit de nombreuses compagnies maritimes internationales à annoncer la suspension des routes de la mer Rouge et à faire un détour par la pointe sud de l'Afrique. Le trafic maritime dans le canal de Suez en Égypte a considérablement diminué. Rabie, président de l'Autorité du canal de Suez, a déclaré plus tôt que même si l'Égypte avait introduit des mesures telles que des réductions de péages pour attirer les navires commerciaux, elles ne suffisaient pas à répondre aux préoccupations des compagnies maritimes en matière de sécurité.
Au cours de l’exercice 2022-2023, l’Égypte recevra 9,4 milliards de dollars de revenus du canal de Suez. Les revenus du canal sont l'une des principales sources des recettes fiscales nationales et des réserves de change de l'Égypte.
En outre, l'Égypte mène une étude de faisabilité sur l'élargissement du canal de Suez afin d'accélérer les délais de navigation et d'éviter un blocage potentiel de cette voie navigable, qui représente 12 % du commerce maritime mondial. L'Autorité du canal de Suez a déclaré que le projet vise à convertir une partie du canal à sens unique en un canal à double sens, comprenant 50 kilomètres de la section nord du canal et 30 kilomètres de la section sud.
Membre de la WCA mondiale de transport de fret, moins de 1 % des entreprises nationales qualifiées et vice-président de l'association des compagnies aériennes de Shenzhen.
