Afetados pela situação no Mar Vermelho! A receita do Canal de Suez caiu 50% este ano
No dia 4, hora local, o presidente da Autoridade do Canal de Suez, Rabieh, revelou numa entrevista a uma estação de televisão local que as receitas do Canal de Suez caíram 50% desde Janeiro. Afetados pela situação tensa no Mar Vermelho e pelo desvio de um grande número de navios, o número de navios que passam pelo Canal de Suez caiu 40%.
Após o início de uma nova ronda de conflito israelo-palestiniano, a situação de segurança local deteriorou-se acentuadamente e os efeitos colaterais do conflito continuaram a surgir. As forças armadas Houthi no Iémen atacaram repetidamente alvos no Mar Vermelho.As forças armadas Houthi afirmaram que os navios associados a Israel são "alvos" da organização e os ataques continuarão até que Israel pare os seus ataques militares na Faixa de Gaza.
As tensões levaram muitas companhias marítimas internacionais a anunciar a suspensão das rotas do Mar Vermelho e, em vez disso, desviar-se para o extremo sul de África. O tráfego de navios no Canal de Suez, no Egito, caiu significativamente. Rabie, presidente da Autoridade do Canal de Suez, disse anteriormente que embora o Egipto tenha introduzido medidas como descontos nas portagens para atrair navios comerciais, estas não são suficientes para compensar as preocupações de segurança das companhias marítimas.
No ano fiscal de 2022-2023, o Egito receberá 9,4 mil milhões de dólares em receitas do Canal de Suez. A receita do canal é uma das principais fontes de receita fiscal nacional e de reservas cambiais do Egito.
Além disso, o Egipto está a realizar um estudo de viabilidade sobre a expansão do Canal de Suez para acelerar os tempos de navegação e evitar potenciais bloqueios nesta via navegável, que representa 12% do comércio marítimo global. A Autoridade do Canal de Suez disse que o projeto visa converter parte do canal de mão única em um canal de mão dupla, incluindo 50 quilômetros da seção norte do canal e 30 quilômetros da seção sul.
Membro da WCA global de agenciamento de carga, menos de 1% das empresas nacionais qualificadas e vice-presidente da unidade da Shenzhen Airlines Association.
