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Gastar 230 millones de dólares para ampliar la terminal de 1,2 millones de TEU a 2 millones de TEU

sofreight.com sofreight.com 2024-05-16 10:39:20

Logística HongmingdaEs una empresa de logística con más de 20 años de experiencia en transporte, especializada en mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Australia y el sudeste asiático. Es más un propietario de carga que un propietario de carga ~.


ICTSI ha lanzado un proyecto de expansión de 230 millones de dólares en la Terminal de Contenedores Contecon Manzanillo en el Puerto de Manzanillo, México. El proyecto de expansión planea aumentar su capacidad de procesamiento de los 1,2 millones de TEU actuales a 2 millones de TEU. en 2022 -Completado para 2025.

El proyecto de ampliación incluye la construcción de más de 400 metros de costa, un patio de almacenamiento con capacidad para almacenar más de 800.000 TEU, 900 enchufes para contenedores refrigerados, la compra de 2 grúas de muelle post-Panamax y 6 grúas de neumáticos. Disponemos de un total de 10 grúas de muelle post-Panamax y 13 grúas de neumáticos.

José Antonio Contreras, Director General de Contecon Manzanillo, dijo: “El propósito de nuestra expansión es dotar al Puerto de Manzanillo y a México de una terminal moderna con capacidades operativas capaces de satisfacer las necesidades actuales y futuras de nuestros clientes. El plan de inversiones a largo plazo es mantener las conexiones con Asia, lo que implica satisfacer la demanda de los barcos más grandes, de 400 metros de eslora. Si no podemos satisfacer estas necesidades, el comercio exterior de México se verá afectado. Indira Vizcaíno, gobernadora del estado donde se ubica el Puerto de Manzanillo, dijo que el gobierno estatal garantizará que la meta de ampliación permita que el puerto se desarrolle y sea más eficiente.

La epidemia de COVID-19 de los últimos dos años ha tenido un impacto devastador en las operaciones de las terminales, incluidas las cadenas de suministro, los suministros de transporte y los contenedores. Aunque todavía existen algunos impactos, la terminal está tratando de mejorar aún más. Por ejemplo, recientemente recibirá tres grúas de muelle post-Panamax para hacer frente al impacto de la entrada y salida de barcos y la acumulación de contenedores.

Según estadísticas oficiales, el Puerto de Manzanillo es el puerto de contenedores más grande de México, con un movimiento total de aproximadamente 2.89 millones de TEU de enero a octubre, un aumento interanual del 3.5%. En los primeros diez meses de este año, el movimiento de la terminal Contecon Manzanillo alcanzó 1,02 millones de TEU, un aumento interanual del 0,4%. SSA también opera una terminal de contenedores en el Puerto de Manzanillo, con un rendimiento de 1,37 millones de TEU durante el mismo período, un aumento interanual del 1,9%; el rendimiento de la terminal TIMSA de Hutchison Ports fue de 239.493 TEU, año tras año; -aumento interanual del 20,8%; el rendimiento de la terminal OCUPA fue de 275.398 TEU, un aumento interanual del 10,8%.