Rumah > Berita > Berita > Membelanjakan AS$230 juta untuk mengembangkan terminal daripada 1.2 juta TEU kepada 2 juta TEU
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Berita

Membelanjakan AS$230 juta untuk mengembangkan terminal daripada 1.2 juta TEU kepada 2 juta TEU

sofreight.com sofreight.com 2024-05-16 10:39:20

Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, pakar dalam pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo


ICTSI telah melancarkan projek pembesaran bernilai AS0 juta di Terminal Kontena Contecon Manzanillo di Pelabuhan Manzanillo, Mexico Projek pembesaran itu merancang untuk meningkatkan kapasiti pengeluarannya daripada 1.2 juta TEU sekarang kepada 2 juta TEU pada 2022 -Selesai menjelang 2025.

Projek pembesaran itu termasuk pembinaan lebih 400 meter garis pantai, kawasan simpanan yang boleh menyimpan lebih 800,000 TEU, 900 palam untuk kontena reefer, pembelian 2 kren dermaga pasca-Panamax dan 6 kren tayar mempunyai sejumlah 10 kren dermaga pasca-Panamax dan 13 kren tayar.

José Antonio Contreras, Ketua Pegawai Eksekutif Contecon Manzanillo, berkata: "Tujuan pengembangan kami adalah untuk menyediakan Pelabuhan Manzanillo dan Mexico dengan terminal moden dengan keupayaan operasi yang mampu memenuhi keperluan semasa dan masa hadapan pelanggan kami. Pelan pelaburan jangka panjang adalah untuk mengekalkan sambungan ke Asia, yang bermaksud memenuhi permintaan untuk kapal terbesar sepanjang 400 meter. Jika kita tidak dapat memenuhi keperluan ini, perdagangan luar Mexico akan terjejas. Indira Vizcaino, gabenor negeri di mana Pelabuhan Manzanillo terletak, berkata kerajaan negeri akan memastikan matlamat pembesaran itu akan membolehkan pelabuhan itu berkembang dan menjadi lebih cekap.

Wabak COVID-19 dalam tempoh dua tahun lalu telah memberi kesan buruk terhadap operasi terminal, termasuk rantaian bekalan, bekalan pengangkutan dan kontena. Walaupun beberapa impak masih wujud, terminal itu cuba untuk meningkatkan lagi. Contohnya, ia baru-baru ini akan menerima tiga kren dermaga pasca-Panamax untuk menangani kesan kemasukan dan keluar kapal serta tunggakan kontena.

Menurut statistik rasmi, Pelabuhan Manzanillo ialah pelabuhan kontena terbesar Mexico, dengan jumlah daya pengeluaran kira-kira 2.89 juta TEU dari Januari hingga Oktober, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 3.5%. Dalam sepuluh bulan pertama tahun ini, daya pengeluaran terminal Contecon Manzanillo mencapai 1.02 juta TEU, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 0.4%. SSA juga mengendalikan terminal kontena di Pelabuhan Manzanillo, dengan daya tampung 1.37 juta TEU dalam tempoh yang sama, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1.9% daya tampung terminal TIMSA Pelabuhan Hutchison ialah 239,493TEU, setahun ke atas; peningkatan tahun sebanyak 20.8%; daya pengeluaran terminal OCUPA ialah 275,398TEU, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 10.8%.