2億3,000万米ドルを投じてターミナルを120万TEUから200万TEUに拡張

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ICTSIは、メキシコのマンサニージョ港のコンテコン・マンサニージョ・コンテナ・ターミナルで2億3,000万米ドルの拡張プロジェクトを開始し、その拡張プロジェクトは現在の120万TEUから200万TEUに増加する予定です。このプロジェクトは完了する予定です。 2022年～2025年までに完成。

この拡張プロジェクトには、400メートル以上の海岸線、80万TEU以上を保管できる保管ヤードの建設、リーファーコンテナ用のプラグ900個、ポストパナマックス岸壁クレーン2台とタイヤクレーン6台の購入が含まれています。合計10台のポストパナマックス岸壁クレーンと13台のタイヤクレーンを保有しています。

コンテコン・マンサニージョのCEOであるホセ・アントニオ・コントレラス氏は次のように述べています。「私たちの拡張の目的は、マンサニージョ港とメキシコに、顧客の現在および将来のニーズを満たすことができる運営能力を備えた最新のターミナルを提供することです。」長期的な投資計画はアジアとの接続を維持することであり、これは長さ 400 メートルの最大の船舶の需要を満たすことを意味します。これらのニーズに応えられなければ、メキシコの対外貿易は打撃を受けることになる。マンサニージョ港がある州のインディラ・ビスカイノ知事は、州政府は拡張目標により港の発展と効率化が確実に行われると述べた。

過去 2 年間の新型コロナウイルス感染症の流行は、サプライチェーン、輸送用品、コンテナなどのターミナル運営に壊滅的な影響を与えました。一部の影響は依然として存在しますが、ターミナルは、船舶の出入りやコンテナの滞留による影響に対処するために、最近、ポストパナマックス岸壁クレーンを 3 台導入するなど、さらなるアップグレードを試みています。

公式統計によると、マンサニージョ港はメキシコ最大のコンテナ港で、1月から10月までの総取扱量は約289万TEUで、前年比3.5％増加した。今年の最初の 10 か月で、コンテコン マンサニージョ ターミナルの処理量は 102 万 TEU に達し、前年比 0.4% 増加しました。 SSAはマンサニージョ港でもコンテナターミナルを運営しており、同期間の処理量は137万TEUで、ハチソン港のTIMSAターミナル処理量は前年比1.9%増の23万9,493TEUであった。 -前年比20.8%増加、OCUPAターミナルのスループットは275,398TEUで、前年比10.8%増加しました。