MSK: Ha habido escasez de contenedores durante meses
Maersk, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo, ha reconocido que el mercado ha sufrido escasez de contenedores durante muchos meses, especialmente los grandes contenedores de 40 pies de longitud, debido al auge del mercado del pacífico.
El anuncio de maersk se produjo UN día después de que DHL, uno de los mayores clientes del mundo, criticara a las compañías navieras por transportar grandes cantidades de contenedores al océano pacífico para beneficiarse de las tasas de flete récord en la costa oeste de los Estados Unidos. Como resultado, esto ha provocado una escasez de contenedores en otras partes del mundo, como en las principales rutas comerciales entre europa y asia.
Maersk escribió en UN correo electrónico que esto se refiere en particular a la escasez de contenedores HC de 40 pies, que son UN pie más altos que los contenedores estándar de 40 pies.
"En los últimos meses hemos visto una escasez general de contenedores en el mercado, en particular los contenedores HC de 40 pies, que actualmente son los clientes más poderosos en el mercado que utilizan este tipo de contenedores. La agitación causada por los brotes causa cuellos de botella en las cadenas de suministro mundiales. La situación empeora aún más ". Maersk escribe.
Dominique von Orelli, director de envíos de DHL global forwardagency, señaló el problema. También dijo: algunas compañías de transporte marítimo están descargándose actualmente equipos de contenedores de las rutas asia-europa y las rutas intraasiáticas con el fin de desplegarlos dentro de ciertos límites. Transpacífico y latinoamericano y otras rutas de alto rendimiento ".
"Sobre esta base, observamos una escasez de contenedores en las rutas comerciales entre asia y europa y retrasos en algunas regiones.
