MSK: كان هناك نقص في الحاويات منذ شهور
وتعترف شركة مارسكي، وهي أكبر شركة لنقل الحاويات في العالم، بأنه بسبب ازدهار سوق المحيط الهادئ، ظلت الحاويات في السوق لعدة أشهر، ولا سيما الحاويات الكبيرة التي يبلغ طولها 40 قدما.
وقبل يوم واحد من إعلان شركة مارسكي، انتقدت شركة DHL، وهي واحدة من أكبر عملائها في العالم، شركة الشحن البحري لشحن كميات كبيرة من الحاويات إلى المحيط الهادئ، مستفيدة من ارتفاع قياسي في الشحن الشحن على الساحل الغربي للولايات المتحدة. ونتيجة لذلك، أدى ذلك إلى نقص في الحاويات في أجزاء أخرى من العالم، كما هو الحال في الطرق التجارية الرئيسية بين آسيا وأوروبا.
وكتب مارسكي في رسالة إلكترونية أن ذلك ينطوي على وجه الخصوص على نقص في حاويات HC التي 40 قدماً، وهي تزيد بمقدار قدم واحد عن الحاويات القياسية البالغة 40 قدماً.
"لقد شهدنا في الأشهر الأخيرة نقصا عاما في الحاويات في السوق، ولا سيما الحاويات التي يبلغ طولها 40 قدما من مادة HC، التي تضم حاليا أقوى العملاء في السوق التي تستخدم هذه الحاويات". وتؤدي الاضطرابات الناجمة عن الفاشية إلى اختناقات في سلاسل الإمداد العالمية. ويزداد الوضع سوءا ". كتب مارسكي.
وقد أشار دومينيك فون أوريلي، مدير الشحن في شركة DHL العالمية للشحن، إلى هذه المشكلة. وأشار أيضا إلى أن بعض شركات النقل البحري تقوم حاليا بتفريغ معدات الحاويات من الطرق الآسيوية الأوروبية والآسيوية الداخلية من أجل نشرها في نطاق معين. الطرق العابرة للمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية وغيرها من الطرق العالية العائد ".
"وبناء على ذلك، نلاحظ نقصا في الحاويات على طول الطرق التجارية بين آسيا وأوروبا، وتأخرا في بعض المناطق".
