MSK: Há meses que faltam contêineres
A maersk, a maior empresa de transporte de contêineres do mundo, admitiu que o mercado tem uma escassez de contêineres por vários meses, especialmente os grandes contêineres de 40 pés de comprimento, devido à expansão do mercado do pacífico.
Um dia antes do anúncio da maersk, a DHL, um dos maiores clientes do mundo, criticou as companhias de navegação por transportar grandes volumes de contentores para o pacífico, beneficiando de taxas de frete recorde na costa oeste dos estados unidos. Em consequência disso, há uma escassez de contentores noutras partes do mundo, por exemplo nas principais rotas comerciais entre a europa e a ásia.
Em particular, a maersk escreveu num e-mail que se referia à escassez de contentores HC de 40 pés, que são um metro mais elevados do que os contentores normais de 40 pés.
“nos últimos meses, temos visto uma escassez geral de contêineres no mercado, especialmente os contêineres HC de 40 pés, atualmente o cliente mais forte no mercado que utiliza este tipo de contêineres. As perturbações causadas pela epidemia causaram estrangulamentos na cadeia de abastecimento global. A situação piorou ainda mais.” Maersk escreve:
O problema foi apontado por Dominique von Orelli, diretor de frete da DHL global forwarder. Ele também disse: algumas companhias de transporte marítimo estão atualmente descartando equipamentos de contêineres de rotas ásia-europa e rotas intra-asiáticas para colocá-los dentro de uma certa faixa. Trans-pacífico e américa latina e outras rotas de alta renda.”
“com isso, observamos uma escassez de contêineres nas rotas comerciais entre a ásia e a europa, com atrasos em algumas regiões.
