El defecto devastador afectó al puerto de Vancouver, los servicios ferroviarios fueron interrumpidos y las compañías navieras advirtieron de retrasos y congestión.
Un incendio forestal en el oeste de Canadá causó la interrupción del Servicios Nacional de Ferrocarril Nacional (CN) y Ferrocarril de Canadá Pacífico (CP). Este impacto está afectando la cadena de suministro del puerto de Vancouver, causando retrasos adicionales y congestión durante la prosperidad sin precedentes del envío del contenedor.
La interrupción del servicio ferroviario conduce a la retroceso del contenedor Aunque CP ha reanudado los servicios de envío, CN está cambiando algunas rutas de tráfico mientras evalúa los daños causados por el incendio que destruyó un pueblo en la Columbia Británica la semana pasada. En Vancouver, el puerto más grande de Canadá, el impacto de los servicios ferroviarios proporcionados por el ferrocarril comenzó a aparecer. La Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser declaró en una actualización operativa el miércoles que "la demanda actual de anclajes de barco grandes supera la capacidad". El puerto ha declarado previamente que espera retrasos y está cooperando con los operadores terminales, los ferrocarriles y el gobierno para desarrollar un plan de recuperación. Las compañías navieras Hapag-Lloyd y Maersk advirtieron a los clientes el miércoles que se esperan retrasos y congestión. "La presión del volumen total es muy grande, y se espera que se demore de 72 a 96 horas a partir de hoy". Hapag-Lloyd dijo en un informe de consultoría. Maersk dijo que se espera que el impacto del puerto dure al menos una semana, teniendo en cuenta: "Veremos una mayor congestión en la terminal y se esperan retrasos en los naves.
El devastador incendio interrumpió partes clave de la red de ferrocarril CN y CP que sirve a Vancouver, la interrupción se derivó de un incendio que estalló en Lytton, la Columbia Británica la semana pasada. Una ola de incendios forestales en el oeste de Canadá mató a dos personas y destruyó la mayor parte de la comunidad. El incendio dañó las pistas de las dos compañías ferroviarias y un puente propiedad de los ferrocarriles nacionales canadienses, causando la interrupción del tráfico ferroviario en una parte crítica de las dos compañías "Red ubicada a unas 160 millas al noreste de Vancouver". El enorme daño causado por Los incendios forestales a la aldea de Litton y los cercanos a los aborígenes de Litton están devastadores, "dijo CN en un comunicado. CN dijo que a partir de la noche del miércoles, el tráfico intermodal y de carga del miércoles de Vancouver y el tráfico entrante de los kamloops del este y el norte. Durante este El período, el ferrocarril "también está trabajando duro para evitar el tráfico limitado cuando sea posible para despejar la red".
La interrupción del ferrocarril pone puertos bajo presión de una oleada en contenedores CP reanudó su negocio marítimo que atiende el puerto el lunes por la tarde y advirtió a los clientes que se espera que se demore de tres a cuatro días. "La seguridad del público y nuestros empleados es nuestra principal prioridad, y estamos tomando las medidas apropiadas, como aumentar las inspecciones de pistas y equipos durante el clima extremo", dijo CP. Para el puerto de Vancouver, la interrupción del riel llegó a un tiempo prematuro porque está tratando con un aumento en el tráfico de contenedores. Según los datos de puertos, el contenedor de 20 pies manejado en Vancouver en mayo aumentó un 39% desde hace un año. Debido al fuego, Hapag-Lloyd describió la situación en la terminal portuaria como "concurrida y limitada en capacidad". La compañía de envío también informó a los clientes que la capacidad ferroviaria saliente de GCT Deltaport, terminal de contenedores más grande de Vancouver, se ha reducido.
