O incêndio devastador afetou o porto de Vancouver, os serviços ferroviários foram interrompidos, e as companhias de navegação alertaram sobre atrasos e congestionamentos

Um incêndio no wildfire no o oeste do Canadá causou a interrupção dos serviços de ferrovia nacional canadense e canadense Pacific (CN) e canadense. Esse impacto está afetando a cadeia de fornecimento do porto de Vancouver, causando atrasos adicionais e congestionamentos durante a prosperidade sem precedentes do envio de contêineres.

A interrupção do serviço ferroviário leva ao backlog do contêiner
Embora o CP tenha retomado serviços de envio, a CN está mudando algumas rotas de tráfego, avaliando os danos causados ​​pelo fogo que destruiu uma aldeia na Colúmbia Britânica na semana passada. Em Vancouver, o maior porto do Canadá, o impacto dos serviços ferroviários fornecidos pela ferrovia começou a aparecer.

A Vancouver Fraser Port Authority declarou em uma atualização operacional na quarta-feira que "a demanda atual por ancoragens de grandes navios excede a capacidade". A porta declarou anteriormente que espera atrasos e está cooperando com operadores de terminais, ferrovias e o governo para desenvolver o plano de recuperação.

Empresas de navegação Hapag-Lloyd e Maersk advertiu clientes na quarta-feira que atrasos e congestionamento são esperados.

"Toda a pressão do volume é muito grande, e espera-se que possa ser adiada 72 a 96 horas a partir de hoje". Hapag-Lloyd disse em um relatório de consultoria.

Maersk disse que o impacto do porto deve durar pelo menos uma semana, observando: "Vamos ver o aumento do congestionamento nos atrasos do terminal e do navio.

O incêndio devastador interrompeu partes-chave da rede ferroviária CN e CP que serve a vancouver a interrupção resultante de um incêndio que eclodiu em Lytton, British Columbia na semana passada. Uma onda de incêndios florestais no Canadá ocidental matou duas pessoas e destruiu a maior parte da comunidade. O fogo danificou os faixas das duas empresas ferroviárias e uma ponte pertencente às ferrovias nacionais canadenses, causando a interrupção do tráfego ferroviário em uma parte crítica da rede de duas empresas localizadas a cerca de 160 milhas a nordeste de Vancouver. "O enorme dano causado por Wildfires para a vila de Litton e nas proximidades de Litton Aboriginals é devastador ", disse CN em uma declaração. CN disse que a partir de quarta-feira à noite, intermodal norte e sul e tráfego de mercadorias de Vancouver e no tráfego de entrada do leste e do norte de Kamloops ainda foram afetados. Durante este Período, a ferrovia "também está trabalhando duro para ignorar o tráfego limitado, sempre que possível para limpar a rede."

A interrupção da ferrovia coloca portas sob pressão de um surto em contêineres
CP retomou seu negócio marítimo atendendo ao porto na segunda-feira à tarde e advertiu os clientes que espera-se que seja atrasado por três a quatro dias.

"A segurança do público e nossos funcionários é nossa principal prioridade, e estamos tomando medidas apropriadas, como aumentar as inspeções de faixas e equipamentos durante o clima extremo", disse CP.

Para o porto de Vancouver, a interrupção do trilho chegou a um momento inteiro, porque está lidando com uma onda no tráfego de contêineres. De acordo com dados portuários, o contêiner de 20 pés é tratado em Vancouver em maio aumentado em 39% de um ano atrás.

Devido ao fogo, Hapag-Lloyd descreveu a situação no terminal portuário como "lotado e limitado em capacidade". A empresa de transporte também informou os clientes que a capacidade do trilho de saída do GCT Deltaport, o terminal de contêiner maior do Vancouver, foi reduzido.